根据一项新的研究，欧洲的航空乘客在未来一段时间里可能不得不为不确定性做好准备。
信用保险公司安联贸易(Allianz Trade)表示，今年机票价格大幅上涨。然而，航空公司没有足够的资金空间来缓解人员配备问题。
这意味着，最近的航班取消和延误很可能在未来几年成为新常态的一部分。
然而，分析人士说，这条铁路的未来，欧洲的旅行可能会受益于更环保的铁路网。
今年7月公布的这项研究发现，由于航空燃油价格自年初以来大幅上涨，航空公司已经大幅提高了机票价格，上涨了89%。
安联贸易公司(Allianz Trade)欧洲德语区负责人米洛·博格茨(Milo Bogaerts)说:“航空公司正在努力弥补新冠肺炎大流行造成的两年损失。”
该研究称，总体而言，2022年全年票价将同比上涨21%。
高企的票价加上更高的客运量，应该会使公司的收入比去年增加一倍以上，去年的标志是大流行相关的亏损。然而，这远远不足以抵消航空公司自2020年以来的亏损。
预计大多数公司要到2023年才能恢复盈利。
与燃油成本(取决于消耗量)不同，公司的人员成本是固定的。鉴于燃油价格高企，航空公司几乎没有动力增加员工人数，在疫情爆发时，航空公司曾大幅削减员工人数。
安联贸易(Allianz Trade)得出了一个显而易见的结论:“航班取消的情况正在上升，这将让旅行者的假期乐趣受到更长时间的影响。”
但分析师表示，从中期来看，当人们在欧洲内部旅行时，铁路行业可能会面临来自更环保的铁路的更多竞争。
与此同时，开发碳中性飞机发动机将需要很长时间。此外，航空公司债台高筑，现在没有钱购买新的、更省油的飞机。
此外，该研究预测，更多使用可持续燃料的政治要求只会进一步推高燃料成本，挤压航空公司的利润率。——德通社
