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2022-12-02 12:04

参议院在罢工截止日期前通过实施铁路劳工协议的法案,并送交拜登

  • 参议院通过了一项立法,将强制达成一项临时铁路劳工协议,阻止一个国家部分罢工。
  • 另一项关于在协议中增加7天带薪病假的投票失败了。
  • 该法案现在交给了美国总统乔·拜登(Joe Biden)国会必须迅速通过该法案。

参议院通过了一项立法,将强制达成一项临时铁路劳工协议,并阻止一场全国性罢工。

另一项关于在协议中增加7天带薪病假的投票失败了。

通过的法案以80票对15票获得通过,现在交给了乔·拜登(Joe Biden)总统,他曾敦促国会在本月罢工的最后期限之前迅速采取行动,“立即把法案送到我的办公桌上让我签署”。此前,铁路公司与四个工会之间的谈判陷入僵局,这些工会此前曾拒绝接受该协议。

拜登曾表示,他不愿意推翻一些工会对该合同的投票,但他强调,铁路关闭将“摧毁”经济。劳工组织表示,执行与立法达成的协议剥夺了他们罢工的权利。

拜登在参议院投票后发表的一份声明中说,“一旦国会把法案送到我的办公桌上”,他就会签署该法案,使之成为法律。

他说:“我知道国会中的许多人和我一样,不愿意推翻工会批准程序。但在这种情况下,政府关闭的后果对全国的工薪家庭来说太严重了,”拜登在声明中说。

众议院周三批准了这项立法,它制定了新的合同,为铁路工人提供从2020年到2024年的五年内24%的加薪,批准后立即支付平均1.1万美元的工资,并增加一天带薪假期。

众议院周三通过了一项单独的措施,将在合同中增加七天的带薪病假,而不是原来的一天。该措施在参议院投票中被否决。带薪病假一直是铁路公司和工会之间谈判的主要分歧。

SMART-TD的总裁杰里米·弗格森告诉CNBC,越来越多的人担心,一些铁路工人会在拿到欠薪但没有保证带薪病假后辞职。

“我一直听说有人打算这么做。这总有可能,”他说。“我希望这不会发生。我希望每个成员都能继续工作,享受我们现有的所有福利。如果我们想要有足够的休假时间,我们就需要更多的员工。”

劳资双方必须在12月9日之前达成协议,工人们才会承诺举行罢工。据行业估计,罢工将导致美国经济每天损失20亿美元。如果不达成协议,为准备罢工,某些货物的铁路运输最早将于本周末被限制。