- 拜登政府正在寻求更多为联邦航空管理局提供nal资金，旨在促进空中交通公司的招聘Ntrollers和促进其他改进。
- 航空公司的首席执行官们抱怨空中交通人手不足和其他问题限制限制了他们的增长。
- 拜登的要求凸显了航天公司不断增加的火箭发射数量，这是美国领空面临的压力之一。
拜登政府正在为联邦航空管理局寻求更多资金，这些资金旨在增加空中交通管制员的招聘，并促进其他改善措施，以管理日益拥挤的空域。
白宫周四提出为该机构拨款165亿美元，高于联邦航空局2023财年收到的152亿美元。该请求将把国家空域系统的资金增加到35亿美元，增加5亿美元，以改善监督国家空域的系统，“以安全适应传统商业航空交通的增长，以及来自商业空间、无人驾驶飞机和先进空中机动行业的新进入者”。
这一请求是2024财年广泛预算提案的一部分。不到两个月前，飞行员警报系统出现故障，促使美国联邦航空局自9/11以来首次停飞全国航班。
航空公司和交通部就航班中断的原因争执不休，一些公司高管指责空中交通管制员短缺。去年，由于飞行员和飞机短缺，航空公司削减了增长计划，以便更宽松地安排航班。
美国总统拜登(Joe Biden)的要求突显出，航天公司发射火箭的次数越来越多，这是美国领空面临的压力之一。去年，美国联邦航空局管理了创纪录的92次太空任务，其中包括火箭发射和航天器再入，预计这一数字将在2023年超过。
其中许多任务是从佛罗里达州发射的，该州的商业空中交通也越来越多。
拜登还寻求为运输部的消费者保护工作增加300万美元，该部门正在推动航空公司制定正规化政策，比如确保家庭可以坐在一起而无需支付费用，以及在出现问题时立即退款。
