2023年的日产聆风仍然是2018年出现的第二代车型的一部分。它的起价为29135美元，仍然是最实惠的入门级电动汽车之一。另一方面，2023雪佛兰Bolt EUV是流行的Bolt EV的跨界变体，并于2022年首次在美国市场亮相。尽管增长迅猛，但Bolt EUV的基本价格为28,795美元，物有所值。
这里有两款价格实惠的电动汽车，正在争夺寻找他们第一辆电动汽车的买家的心和思想，但哪一款更好买呢?不幸的是，尼桑Leaf和雪佛兰Bolt EUV不会因为它们不温不火的性能而让你震惊，也不会因为它们一般的行驶里程而持续额外的里程。但这两款电动汽车的起价都低于3万美元，不会掏空你的银行账户。不过，哪个价格最物有所值呢?
日产聆风:现代电动汽车的鼻祖
第二代日产聆风比第一代车型有了重大改进。在2023年，日产聆风收到一个温和的夹和折叠和一个照明日产徽章。基本款日产聆风S起价29,135美元(不含联邦税收优惠)，配备了很棒的科技功能。它有一个8英寸的信息娱乐触摸屏，带有Apple CarPlay和Android Auto连接，一个四扬声器音频系统，自动大灯，自动气候控制，无钥匙进入，按键式启动，等等。
日产Leaf S拥有40千瓦时的电池和一个前置147马力的电动马达。日产宣称其最高续航里程可达149英里，与特斯拉和现代电动汽车等更昂贵的机械相比，这一里程相对较低。然而，续航里程最高的Leaf SV Plus拥有更强大的214马力电动机，更大的62千瓦时电池，215英里的续航里程，这对于37,135美元的底价来说还不错。Leaf SV还配备了更大的合金，LED大灯，热泵，皮革分蘖和动力驾驶员座椅。
所有日产聆风汽车都有一个标准的240V 2级便携式充电器，以及一个老式的CHAdeMO直流充电端口，支持高达100千瓦的充电。
雪佛兰博尔特EUV:好看的新人
雪佛兰最近在其电动汽车系列中大举降价，包括2023年Bolt EUV。基本LT修剪起售价为28,795美元(不含税收优惠)，比以前少了约6,300美元。它有一个200马力的前置电动机，65千瓦时的电池，一次充满电可以行驶247英里。
此外，Bolt EUV LT还配备了17英寸的车轮、LED大灯和加热镜。内饰包括环境室内照明，自动气候控制，10.2英寸信息娱乐系统，无线Apple CarPlay和Android Auto，以及六扬声器音频系统等功能。
另一方面，Bolt EUV Premier与基础LT内饰共享相同的动力系统和电池。它的起价为33295美元，但拥有更豪华的功能，如牛皮内饰、加热通风前排座椅、雨水感应雨刷和镀铬外饰。
所有雪佛兰Bolt euv都有双级充电线，支持120V Level-1和240V Level-2充电。然而，该系统只支持高达55千瓦的直流快速充电，这是一个轻微的惩罚，以换取更大的行驶里程在充满电。
安全性能先进，实用性强
日产聆风(Nissan Leaf)是安全方面的典范，尽管它的底价相对较低。先进的驾驶辅助功能包括自动紧急制动、自动后制动、车道偏离警告、车道保持辅助、盲点监测和盲点干预系统。此外，Leaf SV Plus还配备了环绕摄像头、自适应巡航控制、驾驶员注意力警告以及日产的ProPilot Assist半自动驾驶系统。
在围栏的另一边，Bolt EUV不被其标准的雪佛兰辅助系统所超越。这种先进的驾驶辅助套件包括前方碰撞缓解、车道偏离缓解和自动大灯。此外，顶级Bolt EUV Premier具有停车传感器、盲点警告、自适应巡航控制和后方交叉交通警告。通用汽车的超级巡航免提驾驶系统也可在Bolt EUV Premier trim。
日产称，聆风最多可容纳5人，可折叠的分体式后排座椅后可提供23.6立方英尺的货舱空间。如果你把后排座椅折叠起来，你就有30立方英尺的空间来放置更多的超大物品。
与此同时，雪佛兰Bolt EUV的轴距比普通Bolt EV更长，这意味着它的5座机舱后部有更多的腿部空间。它提供了16.3立方英尺的存储空间，直立后排座椅，但折叠后可增加到56.9立方英尺。
尼桑Leaf vs雪佛兰Bolt EUV:判决结果
尼桑Leaf和雪佛兰Bolt EUV很难出错。这两款电动汽车的起价都低于3万美元，配备了先进的功能和驾驶辅助技术。此外，考虑到美国最新的《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)提供的税收抵免，购房者可以根据当地的激励措施支付更少的费用。
为了钱，我们会选择雪佛兰Bolt EUV，因为它的风格、足够的性能和更高的行驶里程，更不用说它的起价比日产Leaf低。
