船用柴油机水温低是什么原因?
1、发动机的水温低，应该是冷却水的循环过快的导致的。应该降低循环水的流速。
2、冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
3、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
船用玉柴柴油机油温高什么原因
1、如果是淡水冷却机油，风冷淡水，那么你看看你的淡水循环泵是不是有问题，淡水不循环，如果风冷的整个淡水系统温度高，有3种可能，1是气缸漏气，活塞环出问题，高温燃气进入机油。2。轴瓦出问题，曲轴高温。3。缸套裂了，缸套水高温。
2、曲轴箱内的废气循环不畅或不循环，是造成柴油机燃烧室积炭、曲轴箱油泥沉积、零件表面漆膜附着，以及活塞环黏环、机油上窜和腐蚀磨损的重要因素。
3、油压表，油压表用来显示油路的压力，通过观察油压表可以知道油路是否有泄漏，压力是否过高。从而保证油路的正常运行。
4、选择玉柴发动机的原因：结构：(1)玉柴柴油发电机采用合金材料的凹凸型机体，两侧曲面加强筋，增强机体的刚度与吸振性能，机体中部增设的安装支架，使整机安装更为可靠。(2)机体内置副油道，配以专用喷嘴对活塞连续喷油冷却，有效降低柴油机热负荷。
上柴船用6180柴油机机油增多怎么回事?
1、机油进入水（或防冻液）了。一般是缸垫或者水堵损坏（有机油散热器的车还有可能是机油散热器损坏）；机油进入柴油了。一般是喷油嘴后者油泵内漏；机油加多了。一般是换机油时检查不仔细。
评论（0）