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发动机一直亮黄灯但一切正常
如果您的发动机亮起黄色指示灯但是没有出现其他异常情况，可能是以下原因之一：
1.传感器故障：车辆上的传感器可能会出现故障，例如空气流量传感器、氧气传感器、节气门位置传感器等，这些传感器可能会向车辆电脑发送错误的信号，导致发动机指示灯亮起。
2.电气问题：车辆上的电气系统可能存在问题，例如电池电压低、发电机故障、电线接触不良等，这些问题可能会导致车辆电脑无法正常工作，从而导致指示灯亮起。
3.油路问题：如果车辆的油路系统存在问题，例如油泵故障、油路堵塞等，可能会导致车辆电脑检测到油路问题并亮起指示灯。
发动机故障灯亮起，汽车开起来正常,是怎么回事？
发动机故障灯亮，但车辆行驶正常，这可能是由多种原因引起的。
例如，有些车辆的后氧传感器出现故障，导致故障灯常亮，但车辆的加速性、油耗、怠速等都没有任何问题。
这种情况下，车辆仍然可以正常使用，但仪表故障灯会一直亮着。
后氧传感器的作用主要是监测三元催化器是否损坏，并将三元催化转换后的氧含量信号反馈给ECU。
如果后氧传感器出现问题，它将无法监测三元催化器的工作状态，导致故障灯常亮。
此外，前氧传感器也有可能出现问题。
如果前氧传感器出现故障，不仅会影响车辆的正常使用，而且还会导致发动机ECU无法正确计算闭环参数。
因此，如果前氧传感器出现问题，需要尽快进行维修。
总之，发动机故障灯亮并不一定表示车辆出现了严重的问题。
然而，为了确保车辆的安全和正常使用，建议及时对车辆进行检查和维修。
发动机故障灯亮了但能正常行驶什么原因？
（1）黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是必须进行检测和维修了；（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。
车辆驾驶历程中，或是汽车打火的一瞬间，汽车仪表板上的发动机故障灯亮起，一般为绿灯或灯闪，一旦闪烁，大部分状况下不容易自行消退，极少数情形下能自行消退，这就是所说的汽车发动机故障灯亮。
辆发动机系统相关的传感器存在偶发的故障，那这种故障一般都是，发动机进排气凸轮轴调节电磁阀偶发调节不到位导致的这个故障表现，那个故障表现一般都伴随车辆偶发的不好启动，或者是有轻微顿挫的现象，一般出现这个故障的话，用专用电脑读取一下车辆发动机系统相关的故障代码，一般历史的故障码都可以读出来的。
1、发动机内部的积碳过多，导致汽油雾化不良，氧传感器损坏或者燃烧室内的气体燃烧不充分；2、火花塞存在损坏，导致车辆缺缸、动力不足；3、汽车的排气系统部件，例如氧传感器以及三元催化器出现损坏，会导致车辆排气不达标；4、水温、油温过高。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。
发动机较早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。
发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。
内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的较大不同在于它的燃料在其内部燃烧。
内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
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