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变速箱中离合器三件套 分别指的是什么啊？？
离合器三件套：包含离合器压盘、离合器从动盘、离合器分离轴承离合器：
压盘：
离合器压盘是离合器总成中最重要的部件，直接决定了离合器安装是否发抖、是否重、使用时间是否长。
离合器压盘采用先进的膜片弹簧制造技术，保证了压盘的压紧力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安装返工率和提高驾乘舒适度。
从动盘：
离合器从动盘质量将决定离合器的整体使用寿命和减震降噪效果。
离合器采用了无石棉、无铅、无挥发溶剂的第五代摩擦面片，达到欧Ⅴ环保标准，最佳适硬度保证了高耐磨性和最佳舒适性。
分离轴承：
离合器分离轴承是离合器分离系统中的重要环节，其质量好坏决定了离合器系统的分离效率和对压盘分离指的磨损率。
离合器分离轴承采用工程塑料制造，大大降低了自重和对分离指的磨损。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
扩展资料：
离合器，作为汽车底盘系统的核心部件，其质量品质决定了车辆整体的运行性能，好的离合器更可以弥补发动机和变速箱的部分缺陷和不足。
高性能离合器，其环保、耐用、三级减震、踏板力轻等特点让车主可以轻松享受好离合器带来的卓越驾乘体验，安装返工率低的特点可以让修理厂用户免去重复安装的烦恼，让离合器更换更轻松。
离合器，香港俗称极力子，这是从英语Clutch而来，台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
参考资料：韩国PHC离合器-网络百科 离合器-网络百科
离合器一换就必须换三件套吗
更换离合器的时候，不一定三件套都需要更换的，其它部件只要处于完好的情况下，就可以暂时不用去更换。
但需要注意的就是拆卸变速箱更换是很繁琐的，费用也有些高，因此条件允许的情况下，还是可以一次把三件套全部都更换掉。
1、离合器片，它是属于机动车行驶过程中很容易损坏的部件，建议使用离合器片期间，要注意发动机在运转的时候，脚不要始终都放在离合器的踏板上。
2、压盘，这是一个金属圆盘，正常情况下都是跟离合器片紧紧结合在一起，构成了一个整体。
跟随着发动机一起去旋转，同时会把动力传递到变速箱。
3、分离轴承，它是安装在离合器以及变速器之间的位置，而且分离轴承座松套就是在变速器的一轴轴承盖管状延伸的位置上，利用回位弹簧，从而使得分离轴承的凸肩，可以一直抵抗住分离叉，并且退回到较后的位置，跟分离杠杆端部，大概会保持3到4mm左右的空隙。
1、急加速时离合器片打滑表现是当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。
这就是离合器片在打滑，导致发动机空转，动力没有全部传递到变速箱。
这是较容易感受到的，无论开自己的车还是别人的车，都可以感觉到。
2、高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑。
再严重一点的话，本来发动机1800转就能跑到80km/h，现在需要2000转了。
当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。
当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。
离合器打滑，主要是由于离合器握把间隙不足引起的。
右握把间隙过小或完全没有间隙，离合器始终处于半离合状态，其结果必然引起离合器打滑。
可以逆时针拧松握把根部的锁紧螺母，再左右旋拧调整螺母，直到间隙合适为止。
若调整握把螺母后仍达不到间隙标准值，则应将固定拉线调整螺母的支架向上提一下。
调整完毕后，启动发动机，检查换挡是否平稳、利落、有无滑磨或异响。
若有问题，应进一步检查，找出原因，予以排除。
离合三件套更换多少钱?
离合器三件套更换费用详情
更换离合器三件套的总体费用大约在1000元左右，这个价格主要包括压盘、摩擦片和分离轴承的成本。
如果仅看材料费用，大约在700-800元区间，然而工时费用通常远高于此，一般至少是材料费用的两倍以上，因此，最终的总费用往往会超过1000元的预算。
离合器组件更换策略
理论上，离合器压盘的使用寿命远超离合器片，通常能支撑两倍以上的使用周期。
因此，一些汽车制造商会选择将压盘与离合器片捆绑销售，或者修理厂也会建议在更换离合器片时一并更换压盘，以确保整体系统的性能和耐用性。
更换周期与因素
值得注意的是，离合器片的更换周期并非固定，它受驾驶习惯和路况影响显著。
如果驾驶不当，离合器片可能在3万到4万公里就需要更换，而在正常使用情况下，其寿命可以达到10万公里以上。
因此，驾驶者需根据实际使用情况做出判断。
维护建议
鉴于离合器片是高消耗品，一般推荐在5万至8万公里的范围内进行更换，以确保行车安全和舒适性。
当然，定期检查和专业技师的评估也是保障离合器系统良好运行的关键。
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