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离合器踏板很沉怎么回事?
离合器踏板感觉很沉的原因有以下几点：1、离合器操纵机构的机械部分可能出现了发卡现象。
解决方法是检查离合器主缸内部的液压油是否缺少或有泄漏情况，如果有需要更换离合器或添加离合器油。
2、离合器分泵可能出现了锈蚀问题。
解决方法是检查离合器助力缸的气路是否通畅，如果不通畅需要更换离合器分泵。
3、离合器分离拨叉可能出现了断裂或弯曲情况，分离轴承或轴承座也可能脱落。
解决方法是更换离合器分离轴承。
为什么汽车离合器越踩越沉?
汽车离合器越踩越沉的原因：1、离合过高，检查分泵导杆间隙，总泵导杆间隙，离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致；
2、离合过低或分离不清，检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大（分泵一般为3～5毫米，总泵1～2毫米），油路是否有空气，拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊；
3、分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。
总泵型号是否与原车一致。
（一般总泵踩到底，分泵的行程达到12～15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了）；
4、时高时低，这种毛病比较特殊，我也就说说常见的，离合长时间不踩第一脚离合很低，检查离合分泵间隙是否过大，回位弹簧是否完好，回位正常。
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离合器越来越重是怎么回事？
汽车离合器越来越重可能有以下几种原因：
1. 离合器踏板回位弹簧拉力过大。
离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。
如果踏板沉重的现象是在更换新弹簧后出现，那很有可能就是回位弹簧拉力太大。
2. 离合助力缸故障。
很多汽车离合器都采用助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。
3. 压缩空气压力过低。
驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象的发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。
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