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传送带总跑偏如何调整
1、检查两头滚筒是否在同一水平线,大小是否一样，如果皮带往右边跑，就把滚筒左边微调紧，不要一下调很多， 看看皮带是否能跑回来。
微调后，皮带还是跑偏的厉害就先关机，把皮带推回中心位置,并多调一点，并在试机的时候转速慢一点。
2、最好的方法是在皮带底部加防跑偏条(导条)，在输送带定制时，加了导后，可以确保在使用过程中不会跑偏。
造成输送机胶带跑偏的根本原因是胶带所受的外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。
由于导致胶带跑偏的因素很多，故应从输送机的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决胶带的跑偏规律是:“跑紧不跑松” 、“跑高不跑低” 、“ 跑后不跑前”即如果胶带两侧的松紧度不一样。
则胶带向紧的一侧移动；如果胶带两侧的高低不一样，则胶带向高的一侧移动，如果托辊支架等装置没有安装与胶带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后(沿胶带运行方向)，则胶带会向后端移动。
扩展资料：
传送带使用注意事项
1、避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑， 但不得油污输送带；
2、防止输送带负荷启动；
3、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正；
4、发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大；
5、避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。
参考资料：网络百科-输送带
皮带跑偏时怎样调整? 6种方式帮你调整皮带跑偏时
1、调整托辊组。
皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，我们采取了调整托辊组的位置来调整跑偏，托辊支架两侧安装孔加工成长孔，就是方便进行调整的。
调整具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移，或另外一侧后移。
皮带向下方向跑偏，则托辊组的上位处应当向左移动，托辊组的下位处向右移动。
这种方法可消除由于机架歪斜、矿料分布不均、振动等引起的皮带跑偏。
2、安装自动调心托辊组。
自动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。
该方法可防止各种原因引起的皮带跑偏，但有时效果不是太好。
3、采用新型托辊组来防止跑偏。
皮带机主要是TD75型和日本皮带机标准，我们通过了解，在国家新标准DTⅡ型中，对承载托辊组有前倾型结构，对空载托辊组有V型结构，这两种托辊组对防止皮带跑偏有较好的效果，将其结构引入现有的皮带机中运用，对防止皮带跑偏发挥了良好的作用。
4、调整传动滚筒与改向滚筒位置。
传动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。
因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。
对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
由于传动滚筒的调整距离有限（10-30mm），通常情况下，将传动滚筒轴心线调整至与皮带机长度方向垂直后，主要靠螺旋拉紧装置或重锤拉紧装置来调整尾部改向滚筒轴承座的位置，要经过反复调整，直到皮带调到较理想的位置。
此方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。
5、张紧处的调整。
皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。
重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。
使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。
具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
该方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。
6、双向运行皮带运输机跑偏的调整。
双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时我们采取了先调整一个方向，然后调整另外一个方向的办法。
在调整时还仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。
重点放在传动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。
传送带的工作原理是什么 传送带跑偏怎么调节
传动带的工作原理是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。
它是机电设备的核心连接部件，种类异常繁多，用途极为广泛。
从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。
它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。
所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。
传送带跑偏调节方法众多，具体如下：1、调整张紧机构法：传送带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明传送带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松”的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果传送带左右跑偏且无固定方向，则说明传送带松弛，应调整张紧机构。
2、调整滚筒法：如果传送带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。
此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。
3、调整托辊支架（或机架）法：如果传送带在空载时总向一边跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿传送带运行方向前移1-50px，或将另一侧托辊支架（或机架）适当的加高。
4、清除粘物法：如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，输送滚筒导致该处的传送带拉力增加，从而产生跑偏。
应及时清理粘附的物料。
5、调整重力法：如果传送带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明传送带已出现偏载。
应调整接料斗或传送带机的位置，使传送带均载，以防止其跑偏。
6、调整传送带法：如果传送带边缘磨损严重或传送带接缝不平行，将使传送带的两侧拉力不一致。
应重新修整或更换传送带。
7、安装调偏托辊法：若在输送机上安装两组自动调心托辊（平辊或槽辊），即能自动纠正传送带的跑偏现象。
例如：当传送带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿传送带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时传送带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。
8、安装限位托辊法：如果传送带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊，这样，一方面可使传送带强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧传送带的拉力，使传送带向另一侧移动。
9、安装自动纠偏装：在输送机上安装一自动纠偏装置，以防止传送带跑偏。
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