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带传动的失效形式主要有哪几种?
主要有2种:1、打滑:一般当传递的力大于带轮之间的摩擦力的总和的极限时,会发生过载打滑,传动失效。
2、疲劳破坏:传动带在应力的反复作用下,发生裂纹,脱层,松散,直至断裂。
带传动分为哪两种?各自有何应用特点?
根据工作原理不同,带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
1.摩擦带传动
摩擦带传动是依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动的。
按带的横截面形状不同可分为四种类型,如图8-2所示。
(1)平带传动。
平带的横截面为扁平矩形(图a),内表面与轮缘接触为工作面。
常用的平带有普通平带(胶帆布带)、皮革平带和棉布带等,在高速传动中常使用麻织带和丝织带。
其中以普通平带应用最广。
平带可适用于平行轴交叉传动和交错轴的半交叉传动。
(2)V带传动。
V带的横截面为梯形,两侧面为工作面(图b),工作时V带与带轮槽两侧面接触,在同样压力FQ的作用下,V带传动的摩擦力约为平带传动的三倍,故能传递较大的载荷。
(3)多楔带传动。
多楔带是若干V带的组合(图c),可避免多根V带长度不等,传力不均的缺点。
(4)圆形带传动。
横截面为圆形(图d), 常用皮革或棉绳制成, 只用于小功率传动。
2.啮合带传动
啮合带传动依靠带轮上的齿与带上的齿或孔啮合传递运动。
啮合带传动有两种类型,如图8-3所示。
(1)同步带传动。
利用带的齿与带轮上的齿相啮合传递运动和动力,带与带轮间为啮合传动没有相对滑动,可保持主、从动轮线速度同步(图a)。
(2)齿孔带传动。
带上的孔与轮上的齿相啮合,同样可避免带与带轮之间的相对滑动,使主、从动轮保持同步运动(图b)。
带传动的失效形式有哪些?
主要有2种:1、打滑:一般当传递的力大于带轮之间的摩擦力的总和的极限时,会发生过载打滑,传动失效。
2、疲劳破坏:传动带在应力的反复作用下,发生裂纹,脱层,松散,直至断裂。
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