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传动带的类型？图片？及各类型皮带的特点？
传动带的品种分类：1.平板带。
平板带是传动带最老的一个品种，约有100余年的历史，但直至20世纪中叶，仍占据传动带中一半左右的市场份额。
它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点，在各种工农业机械中得到普遍采用。
平板带宽度一般由16-600mm，长度最大可达100～200m，层数最多为6一带中最常见的为帆布带，分为包层式、叠层式和叠包式三种。
叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品，具有带体柔软，富有弹性，耐屈性好等优点，适于在小带轮和20m/s以上的快速传动装置上使用。
而叠包带介于两者之间，用于边部易受磨损的传动。
由于平板带的传动效率低(一般为85%左右)，且占据面积较大，因此，从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。
目前在发达国家，除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外，已处于被淘汰的状态。
另一方面，在这一时期，以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带，则在全球获得了长足发展。
它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点，使用领域不断扩大，并在微型传动带中形成主流。
2.三角带：(1)窄型和宽型三角带。
(2)小角和大角三角带。
(3)活络和冲孔三角带。
三角带又称V型带，是传动带中产量最大、品种最多、用途最广的一种产品。
自从1917年首次由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。
在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65%上，齿型带为25%，平板带则已退减到10%以下。
目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等广泛领域，发挥着日益重要的作用。
3.圆形带。
圆形带为断面呈圆形的传动带，它可以自由弯曲驱动。
这种带多为聚氨酯制造的，通常没有芯体，结构最为简单，使用方便。
圆形带为胶带传动开辟了新的途径，世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长，今后潜力很大。
4.齿型带。
齿型带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。
前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。
齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种，以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。
从所用材料上，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类，而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。
它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。
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传动带种类有哪些
1. 传动带是机械设备中常用的传动工具，了解其种类对于实际应用非常重要。
2. 常见的传动带种类包括V型带、同步带、平行带和链条等。
3. V型带的横截面呈V形，能控制换向漏升和减震，广泛应用于工业和农业机械。
4. 同步带在汽车和其他机械设备中常见，能确保高精度传动。
5. 平行带简单实用，常用于家庭用途。
6. 链条具有无缝连接的优点，比其他传动带更耐磨。
7. 传动带种类根据应用场合不同而有所区别。
例如，高温环境下的传动装置需要使用高温传动带，能承受高温长期使用不变形。
8. 在食品和医药领域，使用无毒传动带更安全卫生。
9. 选择传动带种类及其适用范围会对机械设备性能产生影响。
10. 不同传动带具有各自特点，V型带耐用且减震作用好，适用于传动油泵、水泵、发电机等；同步带精度高，功率密度大，适用于高速高精度传动；链条承载能力强，适用性广；平行带经济实用，可靠性良好。
11. 使用传动带前要考虑负载、工作环境及需要的传动转矩等因素，以确保正常工作和使用寿命。
带传动都有哪些分类类型？
根据应用场景，带传动可以分为多种类型，包括一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带以及家用电器用传动带。
根据摩擦型传动带的截面形状，它们可以细分为平带、V带和特殊形状的带，如多楔带和圆带等。
在选择传动带时，需要考虑工作机的种类、用途、工作环境以及带的特性等因素。
当多种传动带能够满足传动需求时，设计者应综合考虑传动结构的紧凑性、生产成本、运转费用以及市场供应等因素，以确定最佳方案。
1. 平型带传动：平型带在传动时紧套在平滑的轮面上，通过带与轮面之间的摩擦来实现传动。
平型带传动的设计简单，但易发生打滑现象，通常适用于传动比约为3的场合。
平型带包括胶带、编织带、强力锦纶带和高速环形带等类型。
胶带因其高强度和广泛的应用功率范围而广泛使用。
编织带挠性好但易松动，而强力锦纶带则具有高强度且不易松动。
平型带的截面尺寸有标准规格，可以提供任意长度，并可通过胶合、缝合或金属接头连接成环形。
高速环形带由于其薄而柔软、良好的挠性和耐磨性，以及能够制成无端环形的特点，专用于高速传动。
2. 三角带传动：三角带在带轮上的型槽内依靠带与型槽侧壁之间的摩擦来传动。
三角带通常由多根带并用，以适应带轮上的相应槽数。
三角带传动具有良好的接触性能，打滑小，传动比稳定，运行平稳，适用于中心距较短和传动比较大的场合，也能在垂直和倾斜传动中表现良好。
三角胶带是三角带的一种，由强力层、伸张层、压缩层和包布层组成，具有无端环形结构。
其它类型的三角带还包括窄型三角带和粗边型三角带等，它们各有特点，适用于不同的汽车和机械结构。
3. 多楔带（多槽皮带）：多楔带具有良好的柔韧性，且背面也能传递动力。
如果包容角足够大，一条多楔带可以同时驱动车辆的多个附件。
多楔带有多种断面可供选择，其中PK型断面在汽车上得到了广泛应用。
这种皮带允许使用更窄的皮带轮，以达到相同的功率传递效果。
4. 同步带：同步带是一种特殊的带传动，其工作面为齿形，与带轮的轮缘表面齿形相啮合。
同步带通常采用细钢丝绳作为强力层，并外覆聚氯脂或氯丁橡胶。
同步齿形带的特点包括：传动比准确、传动效率高、结构紧凑、耐磨性好，但成本较高，适用于要求传动比精确的场合，如计算机外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等。
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