摩擦型带的结构与类型是怎样的?

admin 2024-11-22 53 0

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摩擦型带的结构与类型是怎样的?

摩擦型传动带的横截面形式有多种,常用的有平带和V带

摩擦型带的结构与类型是怎样的?

(1)平带:平带的横截面为扁平矩形平带的结构简单,带轮制造方便,平带重量轻且挠曲性能好,多用于高速和中心距较远的场合

(2)V带:V带的横截面为等腰梯形,两侧面为工作面根据楔面摩擦原理,在初拉力相同时,V带传动所产生的摩擦力比平带的更大,大约70%所以,V带的传动力大结构紧凑,故广泛应用于各类机械中

V带有多种类型:普通V带窄V带宽V带联组V带接头V带汽车V带等十余种,使用时要注意区分

普通V带的尺寸已经标准化,根据国家标准规定,按V带横截面尺寸由小到大,分为7种YZABCDE型号,见表3-5

表3-5

V带是无接头的环形带,它的周长称为基准长度;每种型号的V带都被制成几种不同的长度规格,称为基准长度系列(见表3-6),使用时应根据需要进行选定

表3-6

普通V带的标记由型号基准长度标准号三大部分组成,例如:B2000GB—89表示的是B型普通V带,基准长度为2000mmV带的标记制造时间生产厂名等,通常印在带的顶面上

带传动的特点有哪些?

过载是会产生打滑现象是在带传动的特点之一。

打滑是由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动,是一种失效形式,而弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动,它是带传动正常工作时固有的特性,是不可避免的。

打滑会使传动效率下降,打滑是由于带传动收到的力过大,超过了极限拉力。

而弹性滑动所受到的力仍在极限范围之内。

带传动的特点是:传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载打滑。

缺点:传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。

带传动的优点是

优点:传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。

根据用途不同,带传动可分为一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带。

摩擦型传动带根据其截面形状的不同又分平带、V带和特殊带(多楔带、圆带)等。

传动带的种类通常是根据工作机的种类、用途、使用环境和各种带的特性等综合选定。

若有多种传动带满足传动需要时,则可根据传动结构的紧凑性、生产成本和运转费用,以及市场的供应等因素,综合选定最优方案。

扩展资料

带传动的注意事项:

(1)安装:减小中心距,松开张紧轮,装好后再调整。

(2)V带注意型号、基准长度。

(3)两带轮中心线平行,带轮断面垂直中心线,主、 从动轮的槽轮在同一平面内,轴与轴端变形要小。

(4)定期检查。

不同带型、不同厂家生产、不同新旧程度的V带不宜同组使用。

(5)保持清洁,避免遇酸、碱或油污使带老化。

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