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带传动有哪些主要失效形式？
带传动的主要失效形式为打滑和带的疲劳破坏。
打滑是指传动带与轮毂之间的磨擦不足而导致的带子滑动现象，而疲劳破坏则是由于长期使用或大负荷工作造成的材料疲劳损伤引起的故障。
1、打滑：当传动带与轮毂之间的磨擦不足，摩擦力不能将扭矩完全传递给轮毂时，就会发生打滑。
这会导致传动效率降低、能量损失和过度磨损等问题。
2、疲劳破坏：传动带在反复弯曲、张紧和放松运动中，容易发生疲劳破坏。
长期工作或受到过大负荷的带子，会出现裂纹、断裂等故障，甚至导致整个系统失效。
因此，为了避免这些问题，需要对传动带进行正确的选择、安装和维护，保证其正常工作并延长使用寿命。
带传动的特点
带传动有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点。
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
1、优点：传动平稳、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。
2、缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
带传动的主要失效形式是什么？
带传动的主要失效形式是：打滑和疲劳破坏。
1、带疲劳断裂:带的任一横截面上的应力将随着带的运转而循环变化。
当应力循环达到一定次数，即运行一定时间后，带在局部出现疲劳裂纹脱层，随之出现疏松状态甚至断裂，从而发生疲劳损坏，丧失传动能力。
2、 打滑 ：当工作外载荷超过带传动的最大有效拉力时，带与小带轮沿整个工作面出现相对滑动，不能传递运动和拉力，导致传动打滑失效。
带传动的主要失效形式
带传动的主要失效形式是带的疲劳损坏和打滑，如脱层、撕裂以及断裂等。
拓展资料：
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。
摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。
带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
根据用途不同，带传动可分为一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带。
摩擦型传动带根据其截面形状的不同又分平带、V带和特殊带（多楔带、圆带）等。
传动带的种类通常是根据工作机的种类、用途、使用环境和各种带的特性等综合选定。
若有多种传动带满足传动需要时，则可根据传动结构的紧凑性、生产成本和运转费用，以及市场的供应等因素，综合选定最优方案。
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