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带传动的主要失效形式是什么？
带传动的主要失效形式是：打滑和疲劳破坏。
1、带疲劳断裂:带的任一横截面上的应力将随着带的运转而循环变化。
当应力循环达到一定次数，即运行一定时间后，带在局部出现疲劳裂纹脱层，随之出现疏松状态甚至断裂，从而发生疲劳损坏，丧失传动能力。
2、 打滑 ：当工作外载荷超过带传动的最大有效拉力时，带与小带轮沿整个工作面出现相对滑动，不能传递运动和拉力，导致传动打滑失效。
带传动的失效形式主要是
带传动的主要失效形式包括打滑、疲劳破坏以及工作面磨损。
1. 打滑现象发生于工作外载荷超出带传动的最大有效拉力时，导致带与小带轮在整个工作面发生相对滑动，无法传递运动和拉力，从而引起传动打滑失效。
2. 疲劳破坏是在远低于材料强度极限的交变应力作用下，材料发生破坏的现象。
由于任何材料都可能遭受疲劳破坏，因此在设计零部件和工程结构时，必须考虑材料在遭受疲劳破坏前的时限，以避免不必要的财产损失和人身伤亡事故。
3. 工作面磨损是由于带的弹性滑动和打滑，使得带与带轮之间存在相对滑动，从而导致带的工作面磨损。
带传动的优点和缺点如下：优点：1. 结构简单，使用和维护方便；2. 过载时，带会在带轮上打滑，起到过载保护作用，避免损坏其他零件；3. 运行平稳，噪音和振动小，传动平稳，能缓冲吸振，适用于大的轴间距和多轴间的动力传递。
缺点：1. 由于依赖摩擦力传动且存在弹性滑动，带与带轮之间无法保证准确的传动比；2. 传动过程中存在弹性滑动，导致部分功率损失，传动效率较低；3. 使用寿命相对较短；4. 与啮合传动相比，张紧力和轴上压力较大，容易导致轴受损；5. 不适宜于高温、易燃、易爆、油污等场所使用。
以上内容参考：网络百科-带传动
带传动的主要失效形式有哪些？带传动的设计准则是什么
带传动的主要失效形式是带的疲劳损坏和打滑，如脱层、撕裂以及断裂等。
带传动的设计准则是确保带传动在不打滑的前提下，具有一定的疲劳强度和寿命。
带传动的失效原因：
1、输送带卷入滚筒时会弯曲，弯曲次数达到其疲劳极限时，会发生弯曲破坏，初期会出现小裂纹，随着时间的推移，裂纹扩大或撕裂，最终导致输送带断裂，造成带传动的失效。
2、由于滚筒自身加工误差，其表面粘上物料或磨损不均造成直径变化，输送带的牵引力产生向滚筒直径大侧的移动分力，在移动分力的作用下，输送带产生向滚筒直径较大方向的跑偏，输送带会向上部跑偏，造成带传动的失效。
扩展资料
一、带传动的设计要点
1、传动系统应满足机器的功能要求，而且性能优良，传动效率高。
2、结构简单紧凑，占用空间小，便于操作，安全可靠。
3、可制造型好，加工成本，维修便利。
4、不污染环境。
二 、带传动的特点
1、传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比。
2、传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低。
3、维护保养方便，不需润滑，维护费用低。
网络百科-传动：带传动
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