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带传动一般由哪三部分组成?
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。
带传动工作时所受的应力有：
1、由紧边和松边拉力产生的应力；
2、由离心力产生的应力；
3、带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
根据用途不同，带传动可分为一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带。
摩擦型传动带根据其截面形状的不同又分平带、V带和特殊带（多楔带、圆带）等。
传动带的种类通常是根据工作机的种类、用途、使用环境和各种带的特性等综合选定。
若有多种传动带满足传动需要时，则可根据传动结构的紧凑性、生产成本和运转费用，以及市场的供应等因素，综合选定最优方案。
传动带工作原理是怎样的？
传动带是指套在主动带轮1和从动带轮2上，对带施加一定的张紧力，带与带轮接触面之间就会产生正压力；主动轮转动时，依靠带和带轮之间的摩擦力来驱动从动轮转动。传动带工作时的应力是由弯曲应力、离心拉应力和拉应力三部分组成：
弯曲应力是指传动带在带轮上弯曲产生的应力，离心应力是指由离心力产生的应力；而拉应力是指由紧边和松边拉力产生的应力。
未工作时，传动带的两边拉力相等，工作时，主动轮对带的摩擦力与带的运动方向一致，从动轮对带的摩擦力与带的运动方向相反。
所以主动边（下边）被拉紧，拉力由增加；从动边（上边）被放松，拉力由减少，即形成了紧边和松边，称之为紧边拉应力和松边拉应力。
如果带在工作时的总长度不变，则带的紧边拉力的增加量，应等于松边拉力的减少量。
对于拉应力来说，紧边拉力比松边大，故紧边拉应力比松边拉应力大；对于离心拉应力来说，处处相等；对于弯曲应力来说，小带轮的直径小，弯曲程度大，故小带轮上的带的弯曲应力比大带轮上的大。
综上所述，传动带工作时分布在紧边旋入小带轮处的应力比较大。
带传动的最大应力是什么？
最大应力分布在带进入传动滚筒的地方。
应该分为拉应力和弯曲应力。
应力：物体由于外因（受力、湿度、温度场变化等）而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并试图使物体从变形后的位置恢复到变形前的位置。
在所考察的截面某一点单位面积上的内力称为应力。
同截面垂直的称为正应力或法向应力，同截面相切的称为剪应力或切应力。
物体中一点在所有可能方向上的应力称为该点的应力状态。
但过一点可作无数个平面，是否要用无数个平面上的应力才能描述点的应力状态呢？通过下面的分析可知，只需用过一点的任意一组相互垂直的三个平面上的应力就可代表点的应力状态，而其它截面上的应力都可用这组应力及其与需考察的截面的方位关系来表示。
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