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轿车多少公里换火花塞
1、电阻火花塞的寿命为2万公里，最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右，铂金火花塞的寿命为5-6万公里，双铂金火花塞寿命为8万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到10万公里。
2、如果火花塞出现问题，就跟煤气灶打不着火一样。
不过一般的汽车上都有4个火花塞，有一个坏了不至于完全打不着火，而是出现动力的下降，这就跟我们用4个煤气灶煮一个大锅，现在少了一两个，自热火就没那么旺了。
如果都出现了故障，就会出现熄火打不着火等情况。
汽车火花塞要多久换一次
汽车火花塞的更换时间与其材质息息相关。
普通镍合金材质的火花塞需要在行驶2万公里后更换，铱火花塞则需要在行驶6万公里左右更换，而铂金火花塞则需要在行驶8万公里左右更换。
如果火花塞出现问题，会对发动机的性能造成严重影响，例如怠速抖动、点火困难、爬坡无力、油耗上升等。
火花塞的好坏也直接影响着发动机的使用寿命。
如果出现积碳，可以在使用前清理干净，但如果火花塞出现变形或损坏，则需要及时更换。
总的来说，火花塞虽然只是一个小小的部件，但却扮演着至关重要的角色。
火花塞一般多久换一次
汽车运行的核心部件之一，火花塞，对于汽车能否正常运转至关重要。
火花塞更换的周期因材质不同而有所差异。
铜芯火花塞，作为使用最为普遍的材质，其寿命相对短，大约行驶公里后就需要更换一次。
镍质火花塞的更换周期稍长，一般在2万到3万公里之间。
相比之下，铂材料的火花塞具有更长的耐用性，其价格也相对较高，但使用周期可达4-5万公里。
而铱火花塞则是这几种材质中性能最佳的，其寿命长，如果注重车辆保养，大约八万公里更换一次即可。
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