传动带按截面形式分为哪几种

admin 2024-11-22 51 0

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传动带按截面形式分为哪几种

按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。

传动带按截面形式分为哪几种

摩擦带传动按带界面形状有哪几种,各有什么特点,为什么传递动力多采用v带传动?

带传动根据带截面形状分为二种:平带传动,V带传动。

还有一种为齿形带,它属于啮合传动。

带传动的特点是:利于摩擦力进行运动与动力的传递,结构简单,运用广泛,可以进行过载保护。

与齿轮传动相比较,带传动属于远距离传动,从传动比看不准确,只是平均传动比等于常数。

运动的平稳性、承载能力都比齿轮传动差。

动力传动多采用V带,其原因是:V带传递的动力比平带大。

这是因为:作用同样大小的正压力,当V带的轮槽角等于34°时,其摩擦力是平带的3.42倍。

相差接近三倍半(你可以自己计算一下)。

这是因为平带传动是平面摩擦,V带传动是槽面摩擦,产生的摩擦力大。

如果要求传递很大的功率,可以使用多条V带。

所以机床传动经常使用三条V带。

这些内容在《机械设计基础》教材上都有,你可以再翻阅一下。

带传动的主要类型有哪些

1、开口传动:两轴平行、双向、同旋向。

2、交叉传动:两轴平行、双向、反旋向。

V带可以半交叉传动的。

在《机械设计手册》中介绍,采用V带时(半交叉传动),带轮应采用深槽。

3、半交叉传动:交错轴、单向。

带轮两轴线在空间交错的带传动,交错角度通常为90°。

带传动是适用于中心距较大的两轴间的传动,当过载时,带与带轮间会出现打滑,从而可防止机器中其他零件损坏,起过载保护作用。

带传动结构简单,制造、安装精度要求低,成本低,带是弹性体,所以能缓和冲击和吸收振动。

带传动的优点:

1、适用于中心距较大的,传动带具有良好的弹性,能缓冲吸振,尤其是V带没有接头,传动较平稳,噪声小。

2、过载时带在带轮上打滑,可以防止其它器件损坏,结构简单,制造和维护方便,成本低。

带传动的缺点:

1、传动的外廓尺寸较大,由于需要张紧,使轴上受力较大。

2、工作中有弹性滑动,不能准确地保持主动轴和从动轴的转速比关系。

3、带的寿命短,传动效率降低,带传动可能因摩擦起电,产生火花,故不能用于易燃易爆的场合。

扩展资料:

注意事项:

1、通常情况下,传动带长度应是两带轮直径之和的3〜5倍为宜,最低不能小于2倍。

2、传动带连接好后,两边应长短一致。

套装传动带时,应使传动带下面搭接处顺着传动带的旋转方向。

3、为了增加传动带与带轮的接触面积,提高传动效率,运行中的传动带应是松边在上面,紧边在下面。

传动带不能反用,以免正面橡胶与带轮直接接触而受热熔化。

4、在一组中的几根三角带,长度、新旧应一致,否则会使拉力不一样而缩短使用寿命。

5、传动带要保持清洁不要沾染机油、汽油等油污东西,长期不用的传动带应从电动机上卸下来清擦干净并妥善保管,以免被重物压坏或变形。

6、运行中的传动带和带轮应加装铁制或木制防护罩或遮栏,以免发生事故。

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