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二手车怎么看有没有三元催化
如果您想确定二手车是否装配了三元催化器，最可靠的方法是前往一个值得信赖的修车厂，让他们使用升降机检查底盘下方的三元催化器是否还在。
此外，如果车辆没有安装三元催化器，排气声音会异常大，尾气也会散发出一种非常难闻的气味。
三元催化器内部含有金属铂、铑、钯等稀有金属，这些金属可以有效地将废气中的氮氧化物和颗粒物催化掉，因此安装了三元催化器的车辆尾气通常不会有太大的味道。
当然，冷车启动时汽油味较浓是正常现象。
为了更直观地了解三元催化器的位置，可以参考下图：三元催化器通常安装在车辆的排气系统中，其形状通常为圆柱形或圆边长方体。
内部由石棉纤维毡、净化剂、载体、金属铂、铑、钯等成分组成，其中铂、铑、钯是催化器的主要催化剂。
它可以将汽车尾气排出的NOx、CO和HC等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气，对于车辆的安全和环保至关重要。
三元催化器在汽车什么位置；三元催化器有什么用
三元催化器在汽车什么位置 三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军水壶。
三元催化器安装在汽车排气系统中，是排气系统中非常重要的一个机外净化装置。
关于三元催化器中的“三元”，有两种解释。
一种说法是：这种催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质，所以称之为三元。
三种主要物质是：CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物），NOx（氮氧化合物）。
还有一种说法是：因为这种催化器含有铂（Pt）、铑（Rh）、钯（Pd）三种贵金属，所以称之为三元。
这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应，最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。
三元催化器如果坏了，最直接的影响就是汽车尾气排放超标，导致年检过不了。
因为三元催化器坏了就无法将有毒气体进行转化。
其次，因为三元催化器上有氧传感器，如果三元催化坏了，对喷油控制、节气门开度都会带来影响。
三元催化器有什么用 三元催化器是用来净化尾气的，三元催化器可以降低尾气中的污染物质，三元催化器对保护地球是有好处的，每辆汽车的排气管上都会安装三元催化器。
三元催化器是安装在排气管头段的，这个部件对于汽车来说比较重要。
汽车的排气管是由三个部分组成的，分别是头段，中段，尾段。
头段就是排气歧管，三元催化器就安装在排气歧管的后面，发动机的尾气排出之后会经过三元催化器。
尾气在经过三元催化器之后，污染物质和有毒物质的含量会降低。
在三元催化器的前面和后面还有两个氧传感器。
在三元催化器前面的是前氧传感器，在三元催化器后面的是后氧传感器。
前氧传感器主要是用来检测尾气中的氧气含量的，ecu可以根据前氧传感器传来的信号来调整空燃比。
后氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效的。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了。
如果三元催化器失效了，那汽车的仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。
如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常运行。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车三元催化器在哪个位置
汽车三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，其可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
三元催化器工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强co、hc和nox气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应。
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