排气系统的组成是什么 (排气系统的组成和作用)

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• 排气系统的组成是什么？
• 汽车排气系统的组成是什么
• 汽车排气系统组成?

排气系统的组成是什么？

汽车排气系统是一个综合性的系统，由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等多个重要部分组成，它们各自承担着特定的功能并在协同工作中实现废气的有效排放。

以下是相关详细解析：1. 排气管：排气管的设计需要综合考虑底盘布置、排气系统长度、管径大小以及消声器的大小，以确保排气气体流动的顺畅，并防止相邻气缸排气时的气流互相干涉。

在电喷发动机上，氧传感器安装在排气总管上，它能够感应排气中的氧分子含量，并将这一信息反馈给电控单元（ECU），从而精确控制进入发动机的混合气比例。

2. 催化式净化器：催化式净化器通过催化剂的作用对汽车废气进行净化，将废气中的有害物质转化为无害物质，实现废气的环保排放。

3. 消声器：消声器是排气系统中的重要组成部分，其内部结构和设计可以有效隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力，达到降低噪音的效果。

目前，许多消声器采用镀铝不锈钢材料制造，既降低了重量，又延长了使用寿命。

4. 尾管：尾管是排气系统的最后一段管子，负责将经过处理的废气引出车外。

根据车型和发动机的不同，尾管有单排气和双排气两种形式。

一般来说，V型发动机或大排量发动机采用双排气系统，而小排量车则采用单排气系统。

汽车排气系统的组成是什么

汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、消声器和尾管等组成。

汽车排气系统主要排出发动机的废气，同时减少废气的污染和噪音。

汽车排气系统主要用于轻型汽车、微型汽车以及公共汽车和摩托车等机动车辆。

工作原理:发动机气缸内的废气从排气阀排出后，经过各气缸的排气歧管到达排气歧管，经三元催化转化器净化后，经消音器消音，再从车外排气尾管排出。

单排气系统:直列式发动机在排气冲程中，气缸内的废气经过排气阀和排气歧管，然后从排气歧管进入排气管、催化转化器和消声器，最后从排气管排入大气。

双排气系统:V型发动机采用两个单排气系统，即每个排气歧管分别连接一个排气管、催化转化器、消声器和尾管。

汽车排气系统组成?

1、排气歧管装在发动机的缸盖上，然后有一段减震用的密封的金属软管，后面就是一根比较大的直管（这根比较粗大的直管是中间的过度管即连接排气歧管和第一个消音器之间的连接管从这里开始排气管就是普通钢管或铁管但是比较粗大），后面是消音器。在消音器结构方面，消音器是个外闭内空的一个结构；

2、里面为一个进气一个排气，进气管在消音器内部，有很多洞（像筛子一样），使从发动机排进消音器的气流速度降低；

3、使消音器内部形成一个储气室，然后由另一只与消音器进气管相同的排气管排进第二消音器。

原理同样，经过第二节消音器以后，才会将废气排入空气中。

排气管中的回压，也是靠消音器这种储气室来形成。

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排气系统的组成是什么