465发动机有几种
1、发动机有多种改进型，主要包括以下几种：LJ465Q-1AE6：这是465发动机的一种改进型，它在原有基础上进行了优化升级，提高了燃油经济性和动力性能，同时还具备更低的排放和更佳的可靠性。
2、两种。根据卡车之家得知，柳机465发动机有两种排量，分别是0L和1L。柳机465发动机是一款技术成熟、性能稳定的发动机，被广泛应用于微型面包车和轻型卡车等车型。不同排量的发动机可以提供不同的动力输出和燃油经济性，因此柳机465发动机的0L和1L排量可以满足不同车型和消费者的需求。
3、发动机有两种主要型号。首先，我们需要明确465发动机是什么。465发动机通常指的是一种四缸、六十五毫米缸径的汽油发动机，广泛应用于各类小型车辆，如轻型货车、某些微型客车以及部分农业机械。这种发动机以其耐用性、经济性和适中的功率输出而受到欢迎。在465发动机的范围内，存在多种不同的型号和变种。
4、理想汽车没有使用465发动机。目前市面上存在的465发动机主要有三种型号：东安46五菱465和江陵465，它们分别由不同的生产厂家出品，并具有各自的特点和应用领域。然而，根据我所了解的信息，理想汽车并未采用这些型号的465发动机。
465新发动机狂烧机油,不冒烟,无漏油,没跑多少路,三天就缺了,什么原因...
如果机油加油口向外倒气或冒烟，问题可能是：活塞与汽缸壁间隙过大；汽缸被拉伤(成沟痕)；活塞环抱住或对口；新 装配的发动机活塞环装反或弹力过弱。如果机油加油口不向外倒气、不冒烟，就要从气门挺杆与导管间隙过大来查找。
发动机“烧机油”的主要原因有：(1)活塞环对口或抱住；(2)活塞与汽缸壁间隙过大；活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大；(3)气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大；(4)空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器)，使汽缸出现了真空；(5)曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
发动机烧机油原因如下：气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。
气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
龙擎465国六发动机怎么样
1、龙擎465国六发动机是一款性能卓越的发动机，被广泛应用于牵引车领域。该发动机采用了直列6缸柴油发动机的设计，最大功率为465马力，符合国六排放标准。这一设计使得该发动机在同类产品中脱颖而出，成为佼佼者。
2、很好。功率和扭矩：龙擎465国六发动机的最大功率为465马力，最大扭矩为2240牛米，动力性能强劲，能够满足各种重载运输和复杂工况的需求。排放标准：该发动机符合国六排放标准，能够显著降低尾气排放，有利于环境保护。
3、好。燃烧效率提升：龙擎465国六发动机采用了先进的燃烧技术，通过燃烧室优化设计和燃油喷射控制，提高了燃烧效率，降低了燃油消耗和排放物排放。动力输出更稳定：龙擎465国六发动机采用了精确的燃油供给系统和电控技术，可以更精确地控制燃油喷射量和时机，使得动力输出更加平稳和可靠。
4、好。燃油方面：龙擎465国六发动机燃油经济性好，燃油消耗低。结构方面：龙擎465国六发动机发动机结构紧凑，维修方便。
5、可靠性 465龙擎的发动机采用的是先进的技术，更加稳定可靠。而雷诺465马力的发动机则存在一些问题，例如噪音较大，动力不足等。因此，从可靠性上来看，465龙擎更胜一筹。综上所述，465龙擎在动力性能、经济性和可靠性上都比465雷诺表现更出色，因此，如果要选择一款更好的车型，465龙擎是更好的选择。
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