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新车车门被撞凹一点是换门还是修？
车门被撞凹陷是修还是换根据不同情况而定。
骨架没有变形可以修，骨架变形要进行更换。
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。
对于车门凹陷的修复方法，有以下两种方法：
1. 拉拔式修复方法：将热熔胶棒从胶枪后面插入，把胶枪插入电源插座，将胶枪调到较高温度，预热3到5分钟，让热熔胶彻底熔化，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片，向外拽出即可。
2. 顶翘式修复方法：拆卸车门的内饰板，掰开门板固定卡扣，拆掉门板上的线束，将工具伸入车门里面撬动即可。
车门刮擦凹陷比较严重修好要多久
车门刮擦凹陷比较严重修好要多久
车门刮擦凹陷比较严重修好要多久？在驾车的过程中，车主难免会不小心把车门刮擦凹陷了，这时候很多车主都会把车子拿去维修。
一起来看看车门刮擦凹陷比较严重修好要多久吧。
车门刮擦凹陷比较严重修好要多久1
汽车被撞凹进去大概需要维修的时间在20分钟到30分钟之间不等。
车辆受损修复的相关介绍：
1、注意事项：
在用砂纸打磨的时候一定要打磨彻底，否则到时候油漆会起皮。
把修复好的位置进行简单的处理，然后开始打腻子。
然后将腻子晒干，再用细砂纸磨平，在磨平的同时把车顶的整个面油漆用细砂纸打磨掉，保持整个面的平整。
把磨好腻子的车开进烤漆房，用湿抹布将车擦拭干净，然后把车顶以下的部位整个用报纸封好，避免在喷漆时把油漆喷到其他位置。
2、修复技巧：
用车身修复机把打磨好的受损部位拉平，再用碳棒对该部位进行退火处理，增加此处的硬度。
喷漆贴报纸之前一定要把作业部位擦干净，否则喷好之后油漆下面会有杂质，无法清除。
车门刮擦凹陷比较严重修好要多久2
车门刮擦凹陷比较严重怎么办
钣金喷漆可以修复车辆的划痕和凹陷。
钣金修复过程复杂。
需要对修好的车门和车灯进行重新安装定位，非钣金件需要复位。
钣金修理对修理工的工艺和技术要求很高，需要高超的技艺。
而坚持不懈的耐心，才能做到精准安装，美观大方。
发生交通事故的注意事项
机动车有小划痕，能正常移动且无损伤的，应及时移离现场。
如果小事故应该离开现场但没有离开，一旦干扰交通，交管部门就会拖拽车辆，造成拥堵，交管除外。
除罚款200元外，其他违规行为也将受到处罚。
如及时离开车辆，经与对方协商，免除其他违规处罚。
特别是在高速公路上，如果不及时撤离现场，很容易发生二次事故。
与第一次事故相比，第二次事故的伤害往往更大，造成更严重的人身和财产损失，也大大增加了进一步救援工作的难度。
车门刮擦凹陷比较严重修好要多久3
车门被撞凹陷修还是换
首先，车门虽然只是薄薄的.几块钢板，但还是有骨架的。
一般来说车门是由车门框和下部的车门焊接组合而成。
下部车门由两件冲压件内外焊接而成，里面再焊上加强横梁。
只要骨架没有变形，那么都是可以修复并不影响安全性和密封性的。
车门凹陷的情况大致可以分为两种，一是单纯的凹陷；二是像橘皮一样的扭曲皱折。
被撞凹陷有大有小，但通常都不会影响到车门骨架结构。
小凹陷的修复通常是磨掉凹陷处的车漆，然后用介子机拉平整，最后再重新上漆。
而大凹陷的修复则是切掉门皮然后再焊上新的铁皮。
而像橘皮一样的扭曲可以先咨询一下专业人士，判断这样的扭曲有没有影响到车门的结构和骨架。
因为金属具有延展性，所以较小的扭曲一般不会影响到骨架结构。
更换车门主要是针对车门凹陷比较严重、车门骨架已经变形的情况。
在NCAP汽车碰撞测试当中有一项是汽车侧面碰撞的内容，其用意是检测车辆车门以及B柱的结构安全程度。
上文也说了下部车门是由两块冲压钢板焊上加强件组成的，而车门外围的焊点和加强件就是其骨架结构。
如果车门的加强件已经撞变形，或者外围的焊点包边已经翘起来或者凹进去，那么车门即使修复成跟新的一样，但其安全性也已经大大下降。
此时就要毫不犹豫地更换掉车门。
大家比较担心的是新的车门与原来的车门质量差很多，如果是在4S店里更换的，那么也不必太过担心，毕竟原厂件质量还是有保障的。
汽车被撞凹进去需要维修多少时间
汽车被撞凹进去大概需要维修的时间在20分钟到30分钟之间不等，具体需要看实际汽车被撞凹的部分受损情况以及受损面积如何，如果受损面积大且情况比较的严重，很可能在此基础上会增加维修时间。
很多汽车在维修的时候用热水加热需要一个过程，只有达到一定的热度，材质才能变软。
时间过了约5分钟左右，保险杠凹陷部位有了变化，凹陷大小慢慢变小，维修师傅趁热打铁，从内侧用力外推，直至完全恢复。
扩展资料：
市面上的家庭用车的前后保险杠大部分是用特制的塑料材质铸造而成，开水可以复原凹陷车体，道理也很简单，塑料遇热会软化，在撞凹的部位只要加热就可以顶出来。
汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。
从侧面可以看出来凹陷或有水纹；汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
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