我们常说的3、4、6、8、12缸最贵车都是谁呢?
1、即便以今天的眼光来看，宝马i8的设计依旧丝毫不落俗套。国内售价在198万—208万之间，因为太贵了，所以买的人不是很多，据官方数据，宝马i8在服役的这6年里，共生产20500辆。
2、别克君威的发动机是4缸的。汽车发动机常用缸数有12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5升以上用12缸发动机。
3、布加迪最多16缸。布加迪威航EB14是一辆搭载16汽缸、每缸4汽门的2升自然进气W型发动机的超级跑车。汽车发动机常用缸数有12缸。
4、阿斯顿马丁One-77 参考价：3800万-4700万元 作为阿斯顿马丁最贵的十款车之一，One-77全球仅77辆。它搭载了3升12缸发动机，百公里加速仅需5秒，非常炫酷。 lcona Vulcano 参考价：3000万元 这款车在2013年在中国首次亮相，车身线条流畅，时尚前卫，最高时速可达350km/h。
有八缸的发动机吗?
直列八缸发动机被淘汰的原因主要有以下几点：空间利用率低：直列八缸发动机的结构特点导致其在机舱内部的空间利用率相对较低。相比之下，V8发动机通过调整气缸角度，能更有效地利用空间，为车辆其他部件提供更多空间。技术成熟度和性能优势：V8发动机在技术上更为成熟，能更好地抵消震动，提供平稳的动力输出。
有 V型8缸发动机和6缸的结构是一样的，只是多了两个活塞，8个气缸分2组呈V字形排列。与V10发动机相比它重量更轻，体积更小，但发动机功率相差并不大，而且比V10的成本更低，所以是所有性能车型首选的发动机形式，在民用车的使用率也很高。
八缸是指汽车发动机拥有八个气缸，气缸内燃烧的油气混合物产生动力。一般而言，气缸数量越多，汽车发动机的功率就越大。哪些车型使用八缸发动机 八缸发动机常见于大排量轿车或SUV，如老奔驰、宝马和霸道等。美系大排量肌肉车和新奥迪A6L4也是使用V型8缸发动机的知名车型。
根据易车网查询，八缸发动机的历史由来可以追溯到早期汽车工业，最早八缸发动机是在1914年由意大利的Isotta-Fraschini公司研发出来的，这款发动机的排量是9升，采用了刚开始流行的L字型布局，最大输出功率为80马力。
V8发动机是一种拥有八个气缸的装置，气缸呈V字形排列，由圆柱形金属零件构成，主要负责活塞在其中进行直线往复运动。在发动机内部，气缸中空气膨胀，热能转化为机械能，同时，压缩机活塞会增加气压。
八缸发动机的点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。多缸发动机的各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。
4缸换8缸发动机合法吗
1、缸换8缸发动机是否合法？答案是不可以。四缸发动机和八缸发动机的结构不同，八缸发动机一般是U型的，也就是两排。发动机由多个部分组成，包括机体、曲柄连杆机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。机体是发动机各部分的装配基体，包括气缸盖、气缸体和下曲轴箱。
2、不可能！！发动机的缸数制作的时候就已经决定了. 因为发动机的缸体是一次成型.不能通过焊接连在一起.你要四缸就用四缸的模，八缸就用八缸的模.不能分两次成型再焊接在一起，这样稳定性不行.发动机运作的时候震动里很强的.唯一的办法就是换发动机。
3、根据国家《机动车登记规定》第四十四条来看是可以更换发动机的，发动机变更只能换同型号的。如果你想换不同型号的发动机（包括在原型号发动机上加装增压器），那么必须在国家认证的专业改装厂完成，改完以后按照新车过户流程，车检移牌。
4、低油耗 4缸发动机的油耗比6缸发动机要低，它的燃料经济性比8缸发动机要高。由于它的燃油消耗比6缸发动机低，消耗的燃料也更少，在同样的里程内，4缸发动机要比6缸发动机节省更多的燃料。
5、确认缸数：不同的汽车发动机缸数不同，常见的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。在选择更换的中缸时，必须确保与原发动机的缸数相匹配，否则将无法安装。
汽车发动机有哪几种类型?
1、直列发动机：所有汽缸均肩并肩排成一个平面。V型发动机：气缸成V型排列。水平对置型发动机 ：其实是V型发动机的衍生，夹角180°。
2、汽车发动机分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、汽车发动机可以分为以下几类：1。根据动力源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力发动机。根据进气系统的工作方式，分为自然进气、涡轮增压、增压、双增压四种。
4、汽车发动机的类型按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压两种类型。按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。自然吸气式发动机：空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。增压式发动机：为增大功率，在发动机上装有增压器，使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。
5、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
八缸发动机一到八顺序
八缸发动机的点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。多缸发动机的各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。
V8，内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。如下图 V8发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，现在已有5升的了。美国汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。
题主是否想询问“8缸机主阶次是什么”？一到八主阶排列次序是1—8—4—3—6—5—7—2。8缸机属于v型排列，这样排列的好处可以缩短发动机的长度，还可以减少发动机的高度，而且V型排列还能两两相对互相抵消一些震动。
三缸发动机的点火顺序为1-3-2。首先，1缸会先做功；当曲轴转角达到0-240°时，3缸开始做功；当曲轴转角为240-720°时，2缸开始做功。 四缸发动机的点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。
缸发动机气门间隙的调整方法：按照1-5-4-2-6-3-7-8点火顺序的方法调整气门间隙。具体调整顺序如下：1。将气缸1设置到上止点，在不移动气缸6的情况下，调整气缸1的进气门和排气门、气缸4和2的排气门以及气缸7和8的进气门。
六缸发动机：1。六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，点火顺序也有所不同。直列六缸发动机的点火顺序一般是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。2。V型六缸发动机的点火顺序一般是1-4-5-2-3-6或1-6-5-4-3-2。八缸发动机： 点火顺序一般是1-8-4-3-6-5-7-2。
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