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汽车暖风系统的分类有哪些？
汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导人车内，从而提高车内温度的整套装置分类水暖式暖风系统气暖式暖风系统独立燃烧式暖风系统综合预热式暖风系统
汽车暖风系统的主要作用是供暖、除霜、()与湿度。
【答案】：调节温度解析：汽车暖风系统是汽车空调系统中的功能之一，主要作用是为车内供暖、调节温度和湿度、除霜等。
暖风系统的作用是什么？
汽车空调供暖系统的作用主要作用：是将空气送入换热器，吸收某种热源的热量，提高空气的温度，并将热空气送入车内。
1/取暖。
冬季天气寒冷，正在行驶的汽车内驾乘人员会感觉到冷。
这时，汽车空调可以向车厢内提供暖风，提高空气温度，并将热空气送入车内。
2/除霜。
冬季或初春，车厢内、外温差较大，车窗玻璃会结霜或起雾，这样会影响驾驶人的视线，不利于安全行驶，这时可以用暖风来除去玻璃上的雾和霜。
汽车空调供暖系统的分类按热源的不同分为四类，简单介绍1/热水供暖系统。
通过利用发动机冷却液的热量来实现供暖，多用在轿车、大型货车及要求不高的大型客车上。
2/独立燃烧供暖系统。
通过安装专门的燃烧机构来实现加热空气，多用在大型客车上。
3/综合预热供暖系统。
将以上两种方式结合，既利用发动机冷却液的热量，又装有燃烧预热器的综合加热装置，多用在大型客车上。
4/气暖供暖系统。
利用的是发动机排气系统的热量，多用在风冷式发动机上。
无论利用何种热源，热量都是通过热交换装置传递给空气，并通过鼓风机把热空气送入车厢内。
按空气循环方式的不同分类1/内循环式供暖系统。
其利用车厢内空气循环，将车厢内用过的空气作为载热体，让其通过换热器升温，然后送入车厢内供取暖用。
如下图所示。
（内循环式供暖系统消耗的热量少，但从卫生标准来看，这种循环方式最不理想。
）2/外循环式供暖系统。
利用车外空气循环，全部用车外新鲜空气作为载热体，让其通过换热器升温，然后送入车厢内供取暖用。
如下图所示。
（从卫生标准看，外循环式供暖系统是最理想的，但其消耗的能量大，最不经济。
一般高档轿车采用这种方式）你们可能会想，内外循环混合使用，那不就既卫生又节能了。
是这样的，没错。
3/内、外混合循环式供暖系统。
既引进车外新鲜空气，又利用部分车厢内空气作为载热体，让其通过换热器升温，然后送入车厢内供取暖用。
如下图所示。
（从卫生标准和能量消耗来看，内、外混合循环式供暖系统介于内循环式和外循环式之间，是当前应用最广泛的方式。
）
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