20款缤智有底盘护板吗
款缤智有底盘护板，缤智和xrv高配只有发动机基础护板，底盘是没有护板的，有需要的话可以额外再施工一个ac橡胶材料的底盘装甲保护整个底盘。
【太平洋汽车网】本田缤智新车有底盘装甲，原厂车辆对底盘已经做过防锈处理但是即使只对局部处理，一些关键部位应付日常的正常用车环境还是没什么问题的，只要别过分挑战烂路，或者在沙滩冲浪就行。如果用车环境较差完全可以做个底盘装甲。
宾智车型的底盘配备了护板，对于小面积的锈蚀，个人处理也是可行的，但如需专业处理，建议去专业的维修店寻求经验丰富的师傅进行底盘装甲操作。这种装甲通常采用2-5毫米的高科技粘性橡胶沥青涂层，具备缓冲碎石冲击、隔音隔热等多种功能，适用于车辆底盘、轮毂、邮箱、汽车仪表板等暴露部位。
为什么都不建议买缤智
本田缤智不建议购买的原因主要有以下几点：空间局促：后排空间有限：本田缤智作为一款小型SUV，其后排空间相对紧凑，对于身材较高或体型较大的乘客来说，可能会感到腿部和头部空间不足，影响乘坐舒适度。
缤智隔音差，是因为隔音的措施做得很不到位，地毯下的隔音棉只有薄薄一层，而且不是所有区域都有，底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外，也没有任何有效的隔音措施。本田的成本，就是节约在了这些地方，如果本田肯多花点成本，还是能做出隔音好的车的，你看冠道就是了。
综上所述，虽然缤智在小型SUV市场中表现不错，但在空间需求高、动力要求高、配置要求高、价格敏感等方面存在一些不足，因此都不建议购买缤智。建议消费者根据自身需求选择更高级别的车型。
本田缤智是独立悬挂吗,缤智后悬挂怎么改装
悬挂类型：广本缤智的后悬挂采用了独立悬挂，相对于扭力梁式悬挂来说，具有更好的悬挂性能。悬挂性能：独立悬挂能够提供更好的操控性和舒适性，使车辆在行驶过程中更加稳定，同时也能够更好地适应不同路况。
缤智后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，这个级别最常见的悬挂方式，优点是结构简单，可靠性好。 后悬副车架；其后悬各杆件通过副车架与车身连接，车身和副车架、副车架和各杆件皆是通过橡胶衬套相连。和前悬挂一样，这种连接方式可以有效提高舒适性。
【太平洋汽车网】本田缤智是四轮独立悬挂，缤智后轮不是独立悬挂的。独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
后悬架非独立悬架：在行驶过坑洼或复杂路面时，颠簸感较为严重，更适合城市平坦路面行驶。隔音效果一般：车辆内部的噪音控制不够理想，可能需要更换静音轮胎或加强底盘防护来改善。5L车型起步动力稍弱：在起步加速时，可能会感觉动力不足，稍显“肉”。
本田缤智底盘解析
缤智底盘的最小离地间隙大约是170毫米。这款车的底盘高度足以应对大部分路况，车友们不需要担心托底问题。以下是关于缤智底盘的进一步说明：底盘设计：缤智作为广汽本田旗下的一款小型SUV，其底盘设计兼顾了城市驾驶的舒适性和一定的越野能力。
本田缤智汽车底盘离地空隙为170mm，发动机舱底端和车体底端安装有护板，让车子底端更加整平，有益于提高流体力学性能。护板也相对性密封性，车体下护板中间有打孔，露出排汽管，有益于排热，而发动机舱下底端封闭式起_，避免降水风沙等进到，维持推送发动机舱的清理。
本田宾智底盘离地间隙为170mm，发动机舱底部和车身底部均设有护板，使车底更加平整，有助于提升空空气动力学性能。护板也相对密封。车身下护板中央有一个孔，从排气管漏出，有利于散热，同时发动机舱下底部密封，防止雨水、灰尘等进入，保持发动机舱清洁。
CVT变速箱的故障率相对较低，且本田在CVT变速箱方面有着丰富的经验和先进的技术。- 底盘：缤智的底盘调校合理，悬挂系统既能保证舒适性又能提供一定的操控性。底盘部件的选材和制造工艺也较为精良，保证了其耐用性和可靠性。
在行驶质感方面，全新一代缤智的底盘表现也很令人惊喜，甚至忘了这是一台本田，它对细碎震动和起伏波动的处理很好，对路面坑洼的过滤也很彻底，比起上一代车型有了明显的高级感。通过升级发动机舱隔音材料、加厚仪表台的隔音垫，隔音水准也比上一代车型有所提升，尤其在市区道路，感受较为明显。
本田缤智容易生锈吗
1、对于本田缤智，作为广汽本田的首款SUV，其参考价格在13-19万元。如果不进行底盘装甲，可能会面临更容易的生锈风险。缤智的底盘护板虽然有一定的防锈效果，但如果锈蚀范围较大，建议寻求专业店的专业喷漆服务。
2、处理底盘生锈：当发现本田缤智的底盘出现锈迹，首先进行的是磨光处理，去除锈斑。接着，应用高品质的防锈防水涂层进行修补，确保底盘坚固且防水。 深度处理： 若锈蚀情况严重，可采用酸洗法。将底盘置于酸液中，让其浸泡一段时间后，彻底清洗干净，既去锈又可清洗掉其他污垢。
3、会的。如果车漆损伤，暂时不想或不能修的，可以用指甲油涂抹，防止露出底漆生锈。用涂改液不太好，因为涂改液也是会被水泡软的。
4、【太平洋汽车网】本田缤智新车有底盘装甲，原厂车辆对底盘已经做过防锈处理但是即使只对局部处理，一些关键部位应付日常的正常用车环境还是没什么问题的，只要别过分挑战烂路，或者在沙滩冲浪就行。如果用车环境较差完全可以做个底盘装甲。
缤智精英版1.5L自动档刹车至20码再加油门有拖曳感(或顿错感)正常吗...
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
内饰，缤智的车内的设计给人感觉就是简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得亮点，在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感前卫，配备一块0英寸彩色屏。
一般情况下建议带档刹车，因为可以缩短刹车时间，也可以间接起到节油的作用，还可以提高刹车系统寿命。
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