三菱劲炫发动机是国产还是进口的?
三菱劲炫的发动机既有国产的也有进口的。国产发动机：国产三菱劲炫所搭载的发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机。进口发动机：进口三菱劲炫的部分车型则搭载的是日本爱信CVT发动机。因此，三菱劲炫发动机的来源并非单一，而是根据车型和配置的不同，既有国产的也有进口的。
款三菱劲炫的发动机并非进口产品，而是由航天三菱在中国生产。尽管如此，其变速箱却是三菱公司进口的产品。从性价比角度来看，劲炫在同级别的车型中表现良好。
起初，由于产能问题，部分0L的三菱劲炫三大件确为进口。然而，随着生产批次的更新，目前的车辆情况可能有所不同。对于6L车型，自始至终都是国产。因此，消费者在购车时应根据个人需求和预算，做出明智选择。三菱劲炫作为一款紧凑型SUV，性价比和实用性极高。
RVRRvR简介
1、跑道视程（RVR）是指在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。这一指标通过仪器测定，主要用于向飞行员、空中交通服务部门和其他航空用户提供低能见度期间有关跑道能见度条件的信息。
2、三菱RVR作为一款SUV跨界车，拥有出色的越野性能和城市驾驶体验。它的车身设计结合了SUV的实用性与轿车的舒适性，使驾驶者在各种路况下都能轻松应对。在外观设计上，三菱RVR采用了流线型车身，搭配锐利的前脸造型，展现出动感与时尚。车身尺寸适中，既保证了驾驶的灵活性，又满足了日常使用的需求。
3、RVR是三菱推出的一款车型。以下是关于RVR的详细信息：设计风格：RVR的造型延续了三菱家族式的设计风格，前脸采用了鲨鱼式的造型，显得相当激进。进气格栅上的金属镀铬饰条为其增添了气势，虽然相比CX概念车收敛了许多，但仍具有现代感，不会显得落伍。
4、RVR是指在跑道中线上方的航空器里的飞行员能看到跑道道面上的标志或跑道边线灯或中线灯的距离。 DH是指驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最低高度。在决断高度上驾驶员必须看见跑道才能着陆，否则放弃着陆进行复飞。 MDH是卡本代尔机场的机场三字代码。
5、底盘和悬挂系统方面，RVR采用了承载式车身和高强度轻质材料，以保证刚性。悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架设计，以确保舒适性和运动性。安全配置方面，RVR配备了8安全气囊和紧急停止自动信号系统，安全性能高。作为中国市场引入的第二款全新车型，RVR将有助于提升三菱的品牌形象，并有望迅速进入市场。
RVR外形特点及基本配置
1、车身尺寸为4295mm x 1770mm x 1615mm，轴距为2670mm，拥有419L的后部行李空间，比同级别车型略小。搭载8L直列四缸DOHC MIVEC汽油发动机，最大输出139马力，配备CVT变速箱和6速手动变速器。有前驱和四驱两种驱动形式。
2、● 安全配置： 作为RVR的海外版车型安全配置极高，除了前文提及到的自动转向大灯和VSC车身稳定系统以外，RVR还配备了8安全气囊（在6气囊的基础上增加了膝部气囊），同时紧急停止自动信号系统也出现在RVR上面。
3、ARM架构具有高度灵活性和可扩展性，可根据不同的性能要求配置不同的处理器内核版本。此外，其低能耗和低成本的特点也使其成为许多嵌入式应用的理想选择。随着物联网和智能设备的普及，ARM架构的应用领域还在不断扩大。
4、坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样的设计容易挡住仪表板上的转向灯。
5、[1]编辑本段上市前预测 从外观来看，传承自CX概念车的LED行车灯，不规则后尾灯等等都算是看点之一。三菱RVR将定位在比现款Outlander更小的城市型SUV，车身尺寸长为3米，外形尺寸上属于一款紧凑型跨界车，全新的三菱RVR将搭载一台全新的8升的MIVEC汽油发动机。
三菱ASX劲炫中的ASX是什么意思啊。。。
1、三菱ASX劲炫中的ASX代表什么？！-- 劲炫的命名沿用了欧版车型的ASX英文标识，而非日版今年新发布的RVR型号。ASX劲炫是三菱汽车的一款都市SUV，或者也可视为Cross车型，在日本市场上被称作RVR，而在中欧地区则以ASX为名。
2、三菱ASX劲炫是一款全新车型，由三菱汽车在日内瓦车展上发布。在日本，它被称为RVR，而在中国市场则沿用了欧版车型的ASX英文名。作为一款城市SUV，ASX劲炫也可视为Cross车型。在日本市场，它的身份转换为RVR，而在欧洲和中国，它继续沿用ASX这一标识。
3、三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型。日本市场定名RVR。三菱ASX原型车为三菱于07年在法兰克福车展上展出的CX-Concept车型，采用三菱新的家族式设计风格，鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力。
4、三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型，型号是ASX劲炫。日本市场定名RVR。动力部分，三菱ASX劲炫采用0L发动机，而日本本土搭载8L发动机，这是针对国内市场进行了调整。在国内亮相的新车使用4B11 0L MIVEC发动机，最大功率输出150PS，峰值扭矩197Nm；配合带有6速运动模式的CVT变速器。
请教广汽三菱劲炫4b11发动机是纯进口的吗,谢谢。
1、是的。进口到中国销售的ASX劲炫搭载了0L MIVECDOHC24 VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。
2、劲炫ASX 0发动机是进口的。具体来说：来源：劲炫ASX 0升的发动机是由日本三菱本部进口的。型号与技术：这款发动机型号为4B11，并采用了三菱独创的可变气门正时技术MIVEC。这种技术能够根据发动机转速和负载条件智能地控制气门的开启和关闭时间，从而提高燃烧效率、降低排放并提升动力性能。
3、发动机与变速箱的进口问题备受消费者关注。根据我们的了解，劲炫ASX0采用的4B11发动机确为进口产品。近期，一位车友在论坛上透露，他的车辆更换了原厂日本进口的变速箱，这一信息得到了证实。然而，更换如此关键部件的费用高达2万，让车主对此感到惊讶和不解。
4、是进口三菱涡轮发动机。这款发动机出自日本4B11平台的一款机子，这款机子的耐久度和适应能力堪称一流，而且维护成本非常低，积碳每一台机子都会产生，这个和添加的燃油以及使用环境是有关系的，正常情况下积碳属于较少的机子。
5、你好，现在都是国产化了，除非是纯进口车，更何况明码标有广汽三菱，肯定是国内组装的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
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