四冲程发动机工作原理李永乐
1、四冲程发动机的工作原理主要包括以下四个行程：进气行程：过程：进气门开启，排气门关闭。此时，活塞向下运动，形成负压，使外界空气通过空气滤清器、化油器和进气门进入气缸。目的：为下一行程的燃烧准备足够的可燃混合气。压缩行程：过程：进气门和排气门均关闭。
2、四冲程发动机的工作原理可以说是千篇一律，无论是单缸四冲程发动机还是多缸四冲程发动机，柴油发动机也好汽油发动机也罢。在进气行程四冲程发动机的进气门开启，排气门关闭。压缩行程进气门关闭，排气门依旧关闭。爆发行程完成，进入排气行程上止点排气门打开，在曲轴惯性作用下依次循环。
大连理工大学车辆工程考研经验分享?
大连理工还是比较热门的一所学校，往年是专业课可以在材料力学和汽车理论里面二选一，今年由于改革，变成不同专业课分开录取，01考的是材料力学，03考的是汽车理论。专硕都是数二英二。02方向是车辆力学，学硕专硕都是数一英一(说白了就是让其他方向刷下来的人调剂的)。
大连理工2010年复试分数310分左右，350分左右就能拿二等奖学金，但是2011年情况很特殊，360分进不了复试，建议不要报大连理工，其实努力了一年还是报个稳点的比较好。武汉理工，南京理工，东南大学，长安大学都很好考的。
大连理工大学车辆工程硕士，就业前景广阔，起薪7000-10000，授课有好的和一般的有，男生有1/6，女生有1/6。学校师资力量雄厚，教学水平很高，多个学科在辽宁省高校教学评比中获得优异成绩。学校学习氛围很好，有中心食堂。
评论（0）