旧款日野车加满油会漏油怎么回事?
还有一种情况，加油时加的过快，里面的空气被压缩后突然喷出，快加满时减小流量，等气泡慢慢冒完再加，油箱不加满就不会喷油的。
长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并”。如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良。
你好，车子出现无力的症状一般都是由点火系统或者是供油系统出现问题造成的。点火系统主要由点火线圈和火花塞组成，损耗品火花塞是主要的检查对象，如果火花塞没问题，那么就要检查点火线圈，一个个进行排查。如果这两个东西都没问题的话，那么供油系统就是需要重点盘查的对象。
上海日野发动机的缸套是湿式还是干式
上海日野发动机的缸套是湿式的 .干式冷却水不和气缸壁接触，这种冷却方式有良好的密封性，但是散热效果不是很好，湿式的冷却水直接和气缸接触，冷却效果好，但容易造冷却水和机油的渗漏，通常湿式用于柴油机。
把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下(活塞向上)插入气缸中(因为有活塞环挡住，插不到底)。
日野电喷发动机小油门正常,加油后昌肢蓝烟转速上不来,发动机颤抖?咋回事...
可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏 故障诊断排除 可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。
①机械磨损：活塞位于上止点时 ，高温燃气爆发压力最大，致使活塞环对气缸壁的正压力加大，摩擦力也加大，润滑油膜被破坏 ，第一道活塞环对应的气缸壁磨损最为严重。②腐蚀磨损：混合气燃烧生成的有机酸和酸性氧化物（溶于水生成矿物酸）。对气缸表面产生腐蚀作用，造成腐蚀磨损。
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