胖五连续成功,那么5800吨级推力的长9进展到哪一步了?
胖五连续发射成功，显示出其质量的稳定性和可靠性。这已经解决了近地轨道发射载荷25吨至29吨级、地球同步轨道14吨级、月球转移轨道5吨级以及火星转移轨道约6吨级的需求。 胖五的成功为我国航天任务提供了强有力的支持。
这是目前胖5的最高能力都达不到的。因此就需要长征9号这种起飞质量4000吨，起飞推力5800吨级，地球近地轨道能力140吨级，月球转移轨道能力50吨级，地火转移轨道能力40吨级的超级终极火箭的来完成。
要脚踏实地，只有一步一个脚印的扎实工作才能上到更高一级的台阶。
人类航天在5年、50年、500年内可能需要解决哪些问题?
1、我想50年内，需要解决的问题就是如何让液氢液氧、液氧煤油发动机更为完善可靠，让液氧甲烷发动机发展起来。至于500年，那时候已经是2520年了。那时候的人类航天需要解决什么问题，已经是不可预测的了，那时候可能这些常规推进方式已经不需要了，取而代之的则可能是这些：光推进、电推进、核推进等等。
2、年前的人类，肯定想象不到可以坐上“铁鸟”实现长途旅行；也不会想到可以通过卫星，与地球上任何角落的人进行通讯；更不会想到，能驾驶星舰，探索地球外的星球。500年后的科学技术水平，肯定会超出我们所有人现有的认知，仅凭“现代人”的眼光，很难想象出那时究竟会是什么样。
3、但在那之前，我们必须找到能够保护宇航员并确保他们可以在新环境中生存下去的方法。 到2150年，我们将为太空设计人类，细胞和基因工程将变得非常普遍，基因设计项目有可能成为高中生的家庭作业，他们可以一边看着窗外天空中皎洁的月亮，一边遥望月球基地的城市灯光。
4、期间还需要解决能源、通讯以及宇航服等一系列的技术问题。另外，实现登陆火星的目标需要大量的资金投入。这需要国际间的合作与共同投入，以确保项目的经济可行性。只有确保足够的资金支持，才能推动相关技术的研发与应用。因此，除了技术难题外，资金问题也是决定人类登陆火星时间的重要因素之一。
5、几乎没有外力作用的空间中，因此它完美继承了当初的轨道速度，且能够持续在地球引力作用下，保持自己的椭圆公转轨道50年。在可以预见的未来，东方红一号仍然将在轨公转，如果未来东方红一号始终没有被二度捕获的话，500年甚至5000年后，它依旧会在高地球轨道公转。
500吨级航天发动机年什么时间可完成样机研制?
年内，我国将完成500吨级航天发动机的工程样机研制。据悉，这款发动机采用了世界上同类发动机中最大推力量级的推力室方案，并有望在工程立项后的8年内提供飞行产品。重型运载火箭是体现航天强国实力的重要标志，也是未来大规模航天活动的基础。
月9日消息，我国500吨级液氧煤油发动机2018年可完成工程样机研制，采用了目前世界同类发动机最大推力量级的推力室方案，工程立项后8年内可提供飞行产品。记者在采访全国人大代表、中国航天科技集团六院院长刘志让时了解到，重型运载火箭是航天强国的重要标志，是未来开展大规模航天活动的基础。
根据最新消息，我国500吨级液氧煤油发动机有望在2018年完成工程样机的研制。这一发动机采用了世界同类发动机中最大推力量级的推力室方案，并且在立项后的8年内可提供飞行产品。重型运载火箭对于航天强国来说有何重要意义？重型运载火箭是航天强国的重要标志，也是未来开展大规模航天活动的基础。
此外，重型运载火箭发动机关键核心技术也取得全面突破：500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车成功，220吨级补燃循环氢氧发动机首台工程样机研制成功，上面级25吨级膨胀循环氢氧发动机首台推力室挤压试验圆满完成……这些研制中的各型发动机，综合性能指标达到世界先进水平，未来可满足重大航天任务的动力需求。
YF90发动机对标的是美国的SSME发动机，也叫做RS-25，是美国航天飞机用的发动机，也用在美国正在研发中的SLS上。SSME也是200吨级推力，比冲452，是目前水平最高的液氢液氧发动机。YF90自2013年开始研制，目前研发进展顺利，已经处于样机阶段，预计在2025年研制成功。研发成功之后，水平将超过SSME。
YF135和YF130的差异：YF130是一款480-500吨级的液氧煤油火箭发动机，而YF135是将YF130拆分为两部分的改进型号，目前YF135仍处于样机阶段。 发动机推力级别：YF130的推力不可调，适用于双推力室构型，而YF135的推力可调，单推力室构型，推力在300-360吨级，有望用于新型号的长九火箭。
中国火箭最大推力多少吨
中国火箭的最大推力为1100吨。长征五号（代号：CZ-5）是由中国航天科技集团公司所属的中国运载火箭技术研究院在21世纪10年代研制的一种大型低温液体捆绑式运载火箭。该火箭的起飞推力约为1100吨，总长597米，起飞质量大约869吨，能够将25吨的重量送入近地轨道，或将14吨的重量送入地球同步转移轨道。
中国正在研制的新一代大型运载火箭长征5的动力装置，其最大推力为120吨。以下是关于该火箭推力的具体说明：推力数值：长征5火箭的动力装置最大推力达到120吨，这一数值远高于中国现有长征系列运载火箭的发动机。技术先进性：长征5火箭采用了目前世界上最先进的高压补燃循环系统，各项技术指标优异。
这款火箭的起飞推力高达479吨，能够在近地轨道上运送6吨的有效载荷。 尚未完全投入服务的是长征五号火箭，它长达60.5米，直径为5米，起飞时的总重量为643吨。 长征五号火箭在近地轨道上的运载能力高达25吨，而在地球同步转移轨道上的运载能力则为14吨。
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