《三体》中的无工质核聚变引擎有可能实现吗
1、自重过大，比冲不足。《三体》中的核聚变飞船确实非常接近科学计算，尽管当前核聚变反应尚未实现工程化，但其理论研究和实验已相当深入。代达罗斯计划便是基于可能的最佳核聚变发动机进行的初步星际探索设想，表明需要大量的核聚变燃料，大约五万吨到十万吨，才能完成小载荷的星际旅行。
2、肯定可以的，技术上并不难实现，但现有技术很难使无工质引擎产生很大的推力，也就是加速太慢了，并不实用。
3、可控核聚变技术在能源领域具有巨大潜力，但其实际应用仍面临诸多挑战。同样，无工质引擎领域也需要克服材料科学、热力学、动力学等多方面难题。需要指出的是，三体小说中关于军事和科技的相关内容，在现实世界中可能与实际情况有所偏差。刘慈欣，这位知名科幻作家，亦是被不实信息影响的受害者之一。
4、人类要是能够实现核聚变发动机，就不单单是离开太阳系的问题了，人类就完全可以使实现星际旅行了。既然题主给出一千年的时间，个人乐观认为完全可以实现。
5、预见失败：他预见到人类与三体文明的冲突中，如果继续依赖传统技术，人类将必然失败。因此，他采取极端行动，试图通过消除阻碍来加速无工质型核聚变发动机的研发。责任和使命：章北海继承了父亲的遗志，将守护人类文明视为军人的首要任务。
6、但是，单一空间内的光速不可能超越，不代表叠加空间内，超光速无法实现。曲率引擎技术，就是利用可控核聚变为驱动系统，随后，让飞船在有限的距离内，折叠成千上百个空间，从而实现超光速迁跃。
如果把核聚变反应堆安在火箭发动机中,无工质发动机有可能实现吗?_百度...
1、很难吧，现在的技术大概还需要发展一段时间才能实现吧，不然核污染会导致很严重的后果。
2、目前，可控核聚变实验已经在一定程度上实现，但持续时间非常短（1秒）。 多国（包括中国）合作的ITER托卡马克可控聚变实验装置计划在2019年建成。如果顺利的话，预计在2027年实现更持久、稳定的可控聚变。 聚变火箭有不同原理。
3、裂变类火箭发动机将核反应堆小型化并安装在火箭上，使用核燃料作为能源，液氢、液氦、液氨等作为工质。其比冲高、寿命长，但技术复杂，适用于长期工作的航天器，目前仍处于试验阶段。 聚变类火箭发动机被认为是最有潜力实现太阳系内飞行的发动机。
4、太阳就是一个巨大的核聚变反应堆。氢弹就是利用核聚变释放的巨大能量摧毁目标的。 什么是可控核聚变？ 可控核聚变就是人工控制核聚变的能量输出过程，使能量输出大小满足人类对能量的动态需求。 最容易实现的聚变反应是氢的同位素：氘与氚的聚变。
5、可重复起动上万次、累计工作可达上万小时）。但产生的推力小于100N。这种发动机仅适用于航天器的姿态控制、位置保持等。 裂变类：裂变类火箭发动机其本质是将核反应堆小型化，并安置在火箭上。核火箭发动机用核燃料作能源，用液氢、液氦、液氨等作工质。
《三体》中章北海为什么要射杀那几个人?
1、章北海射杀那几个人是因为他坚定地站在无工质型核聚变发动机的研究阵营，并试图通过极端手段推动这一科技的发展，以确保地球的生存机会。具体来说：立场坚定：章北海认为无工质型核聚变发动机是人类未来生存的关键，而那些人支持的是传统的工质型核聚变发动机，这与他的理念相悖。
2、在《三体》中，章北海之所以射杀那几个人，是因为当时航天飞船发动机的发展方向有两种：工质型核聚变发动机和无工质型核聚变发动机。章北海坚定地支持后者，而那些被他射杀的人则支持前景不被看好的前者。他的这一行为促使研究方向转向了更具有前景的无工质推进飞船，为后续的研究奠定了基础。
3、章北海射杀那几个人，是为了实施他的深层次的计划和战略考虑。详细解释如下：章北海作为《三体》中的重要角色，他的行为都有其特定的背景和动机。射杀那几个人，首先，是为了消除可能的阻碍和威胁。在故事中，这些人可能掌握的信息或者他们的行为，对章北海的计划构成了潜在的威胁。
无工质可控核聚变有没有可以解释下?
1、学名应该叫做星际冲压式发动机吧，《三体2》讲过，就是直接利用飞船聚变产生的核辐射以及喷射出的电离子产生的反作用力推动飞船前进。这是60年代美国科学家想出来的，他们还设想飞船有巨大地电磁漏斗来搜集航行途中的氢原子进行聚变加速，这样可以节省携带的燃料。
2、探讨2121年无工质驱动技术的可行性，是否意味着我们过分担忧？现实情况揭示，无工质可控核聚变辐射推进技术在实际应用中并不理想。与化学火箭相比，其效率显著降低，且在可控核聚变技术的实现上面临着诸多挑战。因此，将其视为更优选择并不合理。实际上，其他推进技术已经显现出了其优势。
3、不可控核聚变都可以用于航天推进，可控核聚变当然可以。目前美国有正在研发的核聚变推进项目。首先申明：核聚变推进并不完全是可控核聚变。核聚变推进的原理大致如下：将氘和氚的等离子体注入反应室。在反应室中利用线圈产生的磁场对氘和氚等离子体进行压缩。氘和氚发生核聚变之后从喷管喷出，释放能量。
可控核聚变是否有望用于发动机呢?
1、不可控核聚变都可以用于航天推进，可控核聚变当然可以。目前美国有正在研发的核聚变推进项目。首先申明：核聚变推进并不完全是可控核聚变。核聚变推进的原理大致如下：将氘和氚的等离子体注入反应室。在反应室中利用线圈产生的磁场对氘和氚等离子体进行压缩。氘和氚发生核聚变之后从喷管喷出，释放能量。
2、理论上，可控核聚变发电是可行的。目前，一个名为“国际热核聚变实验堆（ITER）计划”的项目已经启动，旨在实现这一目标。中国也是该项目的参与者之一。该项目利用超导线产生的强磁场来约束能量，从而实现可控核聚变反应。ITER计划的目标是验证核聚变作为未来能源的可行性。
3、而我们现在所使用的电动汽车其实就是一种简化版的清洁能源，如果它可以搭载发电量更大的可控核聚变，也就意味着电动汽车现在一直被人诟病的续航能力得到解决。并且电动汽车无污染无噪声，对于人类的生活改善将会是质变。不过可控核聚变也面临一大难题，那就是目前能够可控核聚变的，只有恒心才能完成。
工质飞船和无工质飞船的区别?
1、总之，工质飞船和无工质飞船在推进方式、效率和场景适用性等方面都有明显差异。
2、类别不同：- 火箭：依靠火箭发动机喷射工质产生推力，推动自身向前飞行。- 飞船：属于航空器范畴，具备从太空返回地球的能力。 运行时间不同：- 火箭：通常为单次运行，运行时长可从几个小时到几天不等。- 飞船：运行时间通常为几天到半个月，并可多次使用。
3、无工质发动机是什么东西？所谓的无工质发动机就是在推进过程中不需要工质的引擎。工质是一个航空航天术语，是“工作物质”的简称。传统的工质型发动机（例如火箭和喷气式飞机发动机）是依据动量守恒定律，靠燃料燃烧向后喷射工质来实现推进的。
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