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长城4丫发动机百公里油耗

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。

长城M4搭载5升自然吸气发动机在综合路况下的油耗约为每百公里6升。具体油耗情况根据行驶环境有所不同：市区行驶：由于交通状况较为复杂，油耗可能会略高，大约在8升左右。高速公路行驶：得益于较佳的路况，油耗则可以控制在大约5升的水平。

长城M4百公里油耗为50升。这款车型从整体耗油来看表现不错，比较省油。以下是关于长城M4油耗的进一步说明：油耗范围：长城M4的百公里油耗在50升之间，这一数据是根据实际驾驶情况和车辆性能综合得出的。

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1、发动机曲轴箱润滑油面过高或过低，致使有气泡的润滑油进入液压挺杆中，形成弹性体而产生噪声。机油泵、集滤器损坏或破裂，使空气吸入润滑油中去。润滑油压力过低；气门导管磨损过大。液压挺杆失效。

2、气门液压挺杆出现响声的原因可能涉及以下几个方面：机油底壳内的集滤器问题！--：橡胶圈密封不严，导致油泵在运作时难以正常抽吸机油，特别是对于气门液压挺杆的润滑，造成金属敲击声的出现，因润滑不足而产生。集滤器堵塞！--：机油流动受阻，无法流入发动机润滑系统，使得润滑状况恶化。

3、液压挺杆发出的响声，可能是长期磨损导致零件长度形成的间隙。这种磨损若不及时处理，可能会影响到发动机气门的工作性能，甚至导致混合气匹配不当，进而磨损底座。因此，一旦遇到液压挺杆响声，应及时进行修理或更换气缸盖。针对大型车辆，部分车型的液压挺杆是可以调整的。

4、机油底壳的问题！--：集滤器的橡胶圈密封不严，导致机油泵无法有效吸取机油，引起发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分！--，会发出金属敲击声。集滤器堵塞！--：机油底壳内的集滤器若被堵塞，无法正常为发动机润滑系统提供机油，进而造成润滑不良。

1、由于发动机熄火后，采用气压系统制动辆，因储气筒内气压消耗后得不到补充，从时使制动性能失效；采用真空增加或气压增压制动系统的车辆，也将由于发动机熄火而使制动性能大大降低，行驶中发生险情.驾驶员将会束手无策。

2、分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

3、汽车油耗突然增高的原因可能是以下几点哦：轮胎气压不足：轮胎就像汽车的“小脚丫”，气压不够，它们就变得软绵绵的，跑起来更费劲，油耗自然就上去了。机油和波箱油变脏：机油和波箱油是发动机和变速箱的“润滑油”，用久了就会变得脏兮兮的，润滑效果大打折扣。

4、开车时，达到稳定速度后依然需要继续踩油门，否则速度会慢慢降下来直到停止。只有踩着油门，引擎才能够达到驾驶需要的转速，汽车才会按照一定的速度前行，当达到想要的速度后，保持匀速后，此时只要把持踩油门的力度不变即可。

5、两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载，胎冠中央吃胎，原因是轮胎气压过大。轮胎外侧吃胎，原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等，轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。