谁能介绍一下“太行”喷气发动机
1、太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力涵比及全自动数字化控制系统，最大推力为13200公斤。
2、太行发动机（涡扇-10）是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，主要用在歼-10 秦岭发动机（涡扇-9）是在英国斯贝MK202发动机基础上改进的 昆仑发动机是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。主要是民用。
3、太行发动机由航空动力（600893）研制生产，中航动控（000738）提供控制系统配套部件。
4、有啊！我国在昆仑、太行与秦岭之前，一直都是仿制俄系发动机的。昆仑是我国第一款国产自主知识产权的涡轮喷气发动机。太行发动机（涡扇-10）是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。
太行发动机怎么样
首先，太行发动机的推力和性能参数达到了国内顶尖水平。它具备较高的推重比，能够为各类飞行器提供强大的动力。其次，太行发动机在燃油效率和可靠性方面也有很好的表现。它采用了先进的燃烧技术和材料，确保了发动机的高效运行和较长的使用寿命。
由于这三种发动机的应用领域、设计目的和技术特点各不相同，因此无法直接比较其性能优劣。太行发动机在飞机领域表现出色，昆仑发动机在重型船只上表现出良好的动力性能，而秦岭发动机在极端环境下的性能表现受到好评。每个发动机都有其特定的应用场景和优势，应根据具体需求和使用环境来选择合适的发动机。
太行发动机不是只有600~800小时寿命，“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时，冷端的设计寿命是3000小时，已经达到美军同类型发动机的一半左右。
哪们知道WS10A太行发动机的准确性能参数?
太行发动机的主要性能指标包括：空气进气量为100kg/s，涡轮前温度在1700至1750摄氏度之间，涵道比为0.5，增压比达到30。加力风扇的主要性能数据如下：高低压转子的转速分别为13 kr/min和12 kr/min，空燃比为323 m/s和334 m/s，主燃烧室及加力燃烧室的供油量分别为6 kg/s和85 kg/s。
歼11BS发动机采用的是国产WS10A“太行”大推力涡扇发动机。以下是关于该发动机的一些关键信息：最大加力推力：13200公斤。这一数据表明该发动机具有强大的推力，能够满足歼11BS战斗机的动力需求。推重比：5。
最大推力75kn，加力最大推力110kn。
求国产太行发动机的详细技术参数
1、太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。
2、太行发动机的主要性能指标包括：空气进气量为100kg/s，涡轮前温度在1700至1750摄氏度之间，涵道比为0.5，增压比达到30。加力风扇的主要性能数据如下：高低压转子的转速分别为13 kr/min和12 kr/min，空燃比为323 m/s和334 m/s，主燃烧室及加力燃烧室的供油量分别为6 kg/s和85 kg/s。
3、最大推力75kn，加力最大推力110kn。
4、涡扇-10，也称为“太行”，是一种大推力发动机。按照国际发动机通行标准，推力在3吨以下的被称为小推力发动机，而推力在6-9吨的则属于中等推力发动机。然而，当推力超过11吨时，这样的发动机就被定义为大推力发动机。
5、太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。1987年10月涡扇10（WS-10）工程立项，当时是考虑为歼10配套的发动机。1987年，开始进入验证机研制阶段，1993年完成。
导弹的推重比是多少?
1、分导弹发动机类型，燃气涡轮发动机的导弹，一般推重比在6到8左右，推重比即是推力与重力的比值。如果是火箭发动机，随随便便就上10个G。导弹都不会考虑推重比这个指标。
2、看什么导弹了，换个说法是看导弹的发动机类型。如果是燃气涡轮发动机，一般推重比在6到8左右，可以直接换算成加速度。推重比即是推力与重力的比值。如果是火箭发动机，性能参数是比冲，具体定义记不清了，大概是单位时间内燃气的冲出量又如何。换算关系也记不清楚了。空中飞行的加速度是个很模糊的概念。
3、因此，垂直发射，对于导弹的加速和能量充分利用，都十分有好处，让导弹可使出最大“力气”。比如德国V-2导弹，其推力为26吨，起飞重量是13吨，推重比仅为2，只能采用起竖垂直发射。后来美国发展的“中士”导弹，推重比达到05，就选择了倾斜发射。二是减少飞行阻力。
4、FA-50的推重比确实低于F-16，空重约为45吨，搭载的F404发动机推力大约为8吨，空机推重比仅为24，与台湾的IDF相当，略优于印度的光辉，但不如幻影2000和枭龙1/2。尽管推力不高，但FA-50在近战格斗中仍具备一定实力，能够与挂载副油箱的F-22一较高下。
5、美国研制的全天候多用途地空战术导弹。用于对付现代装备的高性能飞机，并能在电子干扰环境下击毁近程导弹，拦截战术弹道导弹和潜射巡航导弹。导弹长31米，弹径0.41米，弹重1吨，最大飞行速度6倍音速，最大射程80千米，战斗部为高能炸药破片杀伤型。爱国者导弹曾在1991年海湾战争中发挥了重要作用。
歼10c战斗机性能参数
1、歼-10C战斗机是一款具备高性能和多功能的战斗机。以下是其主要的性能参数：发动机：歼-10C配备了国产大推力太行FWS-10A航空发动机，加力推力约为15吨（约132千牛顿），翻修寿命高达450小时，总寿命约为1500小时。
2、歼-10C战斗机的性能参数包括机身长度191米，高度66米，最大起飞重量1277吨，速度可达8马赫（约合2175千米/小时），最大巡航速度为1350公里每小时，作战半径可达1240公里，以及拥有3389公里的续航转场能力。该战斗机配备了国产大推力“太行FWS-10A”航空发动机，提供了强大的动力。
3、歼-10C采用了更为先进的DSI进气道设计，机身长度为191米、高度66米、最大起飞重量1277吨。它装备了国产大推力“太行FWS-10A”航空发动机，加力推力可达15吨左右，赋予战机极高的机动性和速度，最大飞行速度可达8马赫。此外，歼-10C的作战半径可达1240公里，具有较强的续航能力。
4、歼10C采用了先进的飞控系统和气动布局，具备高机动性和高敏捷性。能够在复杂空战环境中进行高速机动和精确打击，有效应对各种空中威胁。良好的隐身性能：歼10C在设计中注重隐身性能，采用了多种隐身技术，如雷达波吸收材料、低雷达截面积设计等。
5、重量与起飞性能 歼10C战斗机的空重达到75吨，这一数据显著高于F-16C/D战斗机，甚至比F-16E/F型也要重。相比之下，早期的歼10A战斗机空重约为8吨。歼10C的增长可能归因于更长的机身、更先进的航电设备和其它系统增重。最大起飞重量1277吨，这一数据并未显得特别突出。
6、歼十c性能参数空重为1吨，配备了涡扇-10B发动机，具有强大的军用推力，最大起飞重量可达12吨，最大速度可达2马赫，最大爬升率高达300m/s，最大作战半径达到1300km，这些性能数据说明歼-10C在空中具有出色的机动性和航程。
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