广汽三菱劲炫4B11发动机用什么机油比较好?
对于三菱劲炫ASX搭载的4B11发动机，选择正确的机油至关重要。在厂家的免费保养服务中，通常采用的是矿物油。然而，为了长远保护发动机并提升性能，许多车主倾向于在后续保养中升级机油类型。在半合成机油和全合成机油之间抉择时，需要权衡性能与成本。
总的来说，选择适合劲炫ASX三菱4B11发动机的机油，既要考虑其性能提升，又要权衡经济实惠。保养策略应根据发动机的具体需求和个人预算来定制，以实现最佳的保养效果。因此，明智的选择是关键，无论是矿物油、半合成还是全合成，目的都是为了确保车辆的最佳运行状态。
在选择机油方面，三菱4B11发动机推荐使用5W-30或10W-30的全合成机油。这种机油不仅能够提供良好的润滑效果，还能有效减少发动机内部的磨损，保证发动机的稳定运行。当然，根据车辆的实际使用情况和环境温度，机油的选择也可能有所调整。
你好，经济型就用半合成就行了，如美孚1000 嘉实多金嘉护 蓝壳，当然全合成较好，就是贵了一点。
B11是三菱发动机的缩写，自然吸气和涡轮增压两款。其中增压型，它可以输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力，采用涡轮增压的方式工作，运用于EVO。自然吸气型，它可以输出170hp/6500rpm的最大马力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力，三菱翼神0与三菱劲炫0搭载此款发动机。
L和0L两个排量发动机，其中0L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机，其平稳性和耐用性让劲炫车主津津乐道。加上第三代INVECSCVT无级变速器的加持，在日常生活中，广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适，如果遇到需要急加速的地方，只要深踩油门，依然会带来澎湃的动力。
三菱4B11发动机换哪种机油好用?
1、针对劲炫ASX 4B11发动机，推荐选用符合ACEA标准或ILSAC标准的机油，粘度等级应遵循车辆使用手册的建议。通常，5W-30或5W-40级别的机油都是理想选择。在选购机油时，确保选择正规品牌和渠道至关重要，这能保证机油的品质和与车辆的适配性。
2、总的来说，选择适合劲炫ASX三菱4B11发动机的机油，既要考虑其性能提升，又要权衡经济实惠。保养策略应根据发动机的具体需求和个人预算来定制，以实现最佳的保养效果。因此，明智的选择是关键，无论是矿物油、半合成还是全合成，目的都是为了确保车辆的最佳运行状态。
3、对于三菱4B11发动机的机油更换，这是一个需要细致考虑的问题。三菱官方提供了15次免费保养，其中包括免费的机油和机滤更换，以及免工时服务。目前，我正在使用矿物油。对于下一次保养，我面临是否转向半合成机油的选择。尽管半合成机油的价格相对矿物油会稍高，但它在性能和质量上无疑更胜一筹。
4、在选择机油方面，三菱4B11发动机推荐使用5W-30或10W-30的全合成机油。这种机油不仅能够提供良好的润滑效果，还能有效减少发动机内部的磨损，保证发动机的稳定运行。当然，根据车辆的实际使用情况和环境温度，机油的选择也可能有所调整。
4B11比4B10好在哪里?
1、升的4B11压缩比达到了0：1，而8升的4B10更是达到了5：1。在压缩比较低的情况下，8升的4B10却在升马力和升扭矩方面领先于压缩比更高的4B10。尤其在扭矩表现上，4B11更是表现突出，可以预见0升的4B11会有不俗的表现。4B11的低转扭力曲线表现非常抢眼。
2、的4B11压缩比已经达到0：1；8的4B10更是达到5：1 在压缩比相对较低的情况下升马力和升扭矩这一重要的参数竟然能领先压缩比更高的4B尤其扭矩表现非常突出，可以预期0的4B11会有不俗的表现，4B11较4B10的性能优势远不止这么一点。4B11的低转扭力曲线表现极其抢眼。
3、B10型号参数为DOHC直列四缸16气门发动机，排量8升（1798cc），缸径86mm，冲程74mm，压缩比5：1，ECI多点式电喷系统，最大马力105kw（143马力）@6000rpm，最大扭矩177牛米@4250rpm。
4、你好；4B14B10的三菱发动机声音是比其他车辆声音都大一点，我建议你去4S店检查一下，如果有问题就维修如果没有问题我建议你更换一个好的机油试一试。希望我的回答给你带来帮助谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
劲炫ASX三菱4B11发动机换哪种机油好用
针对劲炫ASX 4B11发动机，推荐选用符合ACEA标准或ILSAC标准的机油，粘度等级应遵循车辆使用手册的建议。通常，5W-30或5W-40级别的机油都是理想选择。在选购机油时，确保选择正规品牌和渠道至关重要，这能保证机油的品质和与车辆的适配性。
总的来说，选择适合劲炫ASX三菱4B11发动机的机油，既要考虑其性能提升，又要权衡经济实惠。保养策略应根据发动机的具体需求和个人预算来定制，以实现最佳的保养效果。因此，明智的选择是关键，无论是矿物油、半合成还是全合成，目的都是为了确保车辆的最佳运行状态。
北方建议选择5W30粘度的机油 质量级别说的有点矛盾，API是美国汽车工程师学会的英文缩写，是美国润滑油质量级别的制定者，也是目前全球润滑油质量标准普遍采用的标准，SG质量级别目前在美国早已经淘汰多年了！注：质量级别由低到高排序：SF、SG、SJ、SL、SM、SN。
这款发动机还采用三菱MIVEC可变气门正时技术，在油耗不增加前提下，功率和扭矩有了显著提升。电子油门取代传统的拉线油门，可以更加准确地控制进气量，从而提升排量水平。另外采用正时链条取代正时皮带，减少了维护保养成本。
当0L劲炫加装换挡拨片后，深踩油门能感受到强烈的推背感，驾驶乐趣倍增。在长坡上坡和下坡时，换挡拨片能帮助调节档位，减少刹车磨损，提升驾驶效率。车内装有01寸大屏幕，使用起来流畅无比。三菱内饰的设计注重实用，而非追求炫酷的视觉效果。后排采用仿皮沙发，提供了高舒适度且不显拥挤的空间。
金玉其外败絮其中的汽车，样子做得再好看，电子配置再多，也是个绣花拳脚，经不起漫漫路途的考验！ 汽车三大件，恰恰是三菱的强项！回想当初之所以最终选择劲炫，就是因为三菱优良的SUV血统，过硬的机械性能。代号4B11的明星发动机，业内口碑一流，耐操，省油已经成了它的标签。
美孚合成齿轮油
美孚SHC627合成齿轮油是一款性能卓越的齿轮与轴承润滑剂，它在设备保护、延长油品寿命和保持无故障运行方面表现出色，有助于提升客户生产效率。这款产品运用Mobil SHC的创新科技（专利申请中），能在超出常规油品适用范围的极端温度条件下稳定运作，展现出出色的平衡性能。
有关于美孚黑霸王全合成齿轮油80W-140是否适合您的汽车使用，确实存在一些争议。有人说这款油品过于稠密，可能并不适合您的车辆。相比之下，选择较为稀薄的油品可能会更合适。以75W-90规格的油品为例，实际上它们之间的性能指标差异较大。因此，建议您可以在相关的车型论坛中查找一些参考意见。
美孚SHC3200齿轮油是一款由高性能合成技术打造的工业专用润滑剂，专为极端工作环境设计。它能够为机械设备提供卓越的保护，显著延长油品的使用寿命。其独特之处在于采用美孚的聚a烯烃（PAO）技术，这种技术赋予了它出色的抗氧化性和热稳定性，以及自然的高粘度指数，确保在低温下仍保持优良流动性。
美孚SHC150齿轮油是一款适用于各类密封齿轮与轴承的高性能重负荷齿轮油产品。这款产品以其卓越的服务性能，包括设备保护、润滑油寿命的延长以及减少故障，提升了顾客的生产效率。科学设计的合成润滑油，由合成基础液调配而成，具有出众的抗氧化、热稳定性能以及低温流动性。
主要的区别在于它们的粘度等级和标识。美孚合成齿轮油75W-90，专为铁路齿轮箱的严苛条件设计，尤其在承受极高压力和冲击负荷时，其卓越的承载性能不容小觑。相比之下，美孚齿轮油80w-90和140则属于高性能重负荷系列，凭借优质基础油和前沿添加剂技术，确保了出色的性能表现。
美孚SHC634是一款专为工业齿轮设计的合成齿轮油，它经过精心研制，即使在严苛的工作环境中也能提供出色的设备保护和延长油品使用寿命。该产品基于合成无蜡碳氢基础油，这种高粘度指数的基础油与独特的专利添加剂配方相结合，使其在超越矿物油性能极限的高低温极端条件下，展现出卓越的性能。
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