岚图FREE和理想ONE哪款动力更强?
在选择购买岚图FREE和理想ONE时，消费者可能会面临一定的决策困难。综合考虑这两款车的性能表现，岚图FREE在动力性能上显然更为出色。首先，从动力参数来看，岚图FREE的最大功率达到了694马力（510kW），最大扭矩为1040N·m，而理想ONE的最大功率为333马力（245kW），最大扭矩为455N·m。
作为新能源车型，两款车在动力系统上有所差异。岚图FREE除了增程版，还提供了纯电版的选择，这为消费者提供了更大的灵活性，可以根据不同的使用场景来决定选择。因此，如果你重视的是续航，岚图FREE可能是更适合你的选择；而如果你追求更强的动力性能，理想ONE则可能更符合你的需求。
从价格角度看，岚图FREE的起步价格相较于理想ONE更为亲民，这使得它在市场竞争中更具优势。此外，岚图FREE在营造科技感方面也投入了大量精力。车内配备的贯穿式大屏以及可升降设计的中控台，不仅提升了整车的科技氛围，更让驾驶者在用车过程中享受到便捷和智能的操作体验。
个人推荐岚图FREE，因为它具有明显的优势。 动力性能是两者主要区别所在。岚图FREE最大功率达到694马力（510kW），最大扭矩1040Nm；理想ONE则分别为333马力（245kW）和455Nm。 这使得岚图FREE在动力上显得更加强大，其百公里加速仅需5秒，而理想ONE则需要5秒。
岚图FREE首发,售价不超40万,综合续航竟高达860km
长途跋涉能力，无疑是岚图FREE的强项，在NEDC工况下，其综合续航达到860公里。可从根本上消除用户在使用新能源车时的里程焦虑，相比同为增程式电动车理想ONE，存在一定优势。需要强调的是，与我们常见的插电混动车型相比，由于增程器不输出动力，岚图FREE在行驶时可以保留纯电动车的平顺和安静。
月18日，岚图汽车在深圳发布首款量产SUV 岚图FREE，车型提供纯电动和增程电动两种动力方案。新车配备前双叉臂、后多连杆悬架、空气悬架等多项高端豪华技术。其中岚图FREE增程电动版采用5T+四缸混动技术，综合续航达860KM。目前岚图FREE现已全面开启预约，将于2021年第三季度交付用户。
岚图FREE的增程式动力系统可加注92号汽油，真正解决了用户对于电动车续航里程的焦虑。12月18日，岚图汽车正式发布了旗下首款量产车——岚图FREE。新车基于ESSA原生智能电动架构打造，并提供了纯电与增程两种动力模式。新车有望在2021年第三季度上市，预计起售价不超过40万元。
这或让东风岚图FREE正式于三季度交付时，860KM的增程式续航优势不复存在。从另一个角度来看，东风岚图FREE纯电版车型续航也仅有500KM，即便是现在拿来与市面上的一些纯电动车型对比，也已经不具备优势。
月18日，东风汽车集团旗下岚图品牌首款车型—— 岚图FREE正式发布。新车定位于中大型SUV，有增程式和纯电动两种车型，NEDC续航里程分别为860km和500km。岚图官方表示FREE的销售价格将不会高于40万元，具体价格将在明年上海车展前公布，新车将于2021年第三季度交付。
岚图汽车发动机之前用过在哪些车上
岚图汽车发动机之前 主要在轿车上采用。岚图free动力搭载的这是东风去年新推出的C15TDR系列发动机，拿到了中汽研407%的热效率认证，在岚图FREE担任增程器，额定功率为60kW，部分工况下可达到的最大功率为80kW。
最近，在自主品牌方面一向低调的东风，干了两件大事。第一个是打造高端电动车品牌岚图，北京车展上将发布首款量产概念车。第二个是东风风神发布了一款热效率高达407%的发动机C15TDR。从这两件事可以看出，东风开始下决心干自主品牌了，而思路很像一汽。
岚图梦想家的底盘，采用了高端车才会配备的前双叉臂后五连杆悬架，而且不吝啬的使用了铝合金材质，更轻、强度更大。并且在高端赋能上，梦想家配有CDC+空悬的配置，相比于腾势D9较为普通的底盘，岚图梦想家底盘质感更强，驾乘的高级感更为出色。
我主要想说的是追光的后排表现，说出来大家可能不信，这款车的后排空间不仅比宝马5系、奔驰E级等产品更大，还配备了很多同价位豪华轿车没有的配置，比如后排座椅通风、按摩、电动腿托等等。
在新车上市半年以后，就要再次推新车型，岚图追光是为了什么呢？教授注意到，最近有不少国产车企都在给自家纯电车型追加混动版本，比如零跑C01/C11，为的就是以混动的身份赢得之前纯电拿不到的那一部分市场。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开岚图能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。如何防止发动机积碳？加注优质汽油。
评论（0）