俄罗斯20380型护卫舰动力系统
俄罗斯20380型护卫舰的动力系统主要由以下部分组成：主动力系统：采用双轴柴油装置，主要由两台DDA12000柴油发动机构成，每台发动机配备有两台16D49型发动机，总功率达到24000马力。这种设计提供了强劲的动力输出，满足了护卫舰在海上执行任务的需求。
总体而言，20380型护卫舰的动力系统配置和性能表现，使其成为俄罗斯海军中一支不可或缺的力量。该型护卫舰由俄罗斯著名的“金刚石”中央海军设计局设计，并以退役战舰命名。其主要反舰武器为“宝石”超音速导弹。该护卫舰正在位于圣彼得堡市的北方海军造船厂施工建造。
在速度性能方面，20380型护卫舰的最大航速达到27节，展现出出色的机动能力。在经济航速下（14节），战舰的续航能力在3500-4000海里之间，这为执行远程任务提供了坚实的保障。这样的动力系统配置和性能表现，使得20380型护卫舰成为俄罗斯海军中不可或缺的重要力量。
世界海军十大轻型护卫舰排行
1、佩里号护卫舰 美国设计的佩里号护卫舰是一艘以反潜武器、导弹、火炮为主要装备的轻型军舰。它被用于护航、侦察、警戒、布雷、支援两栖登陆作战等多种任务，并被认为是远洋舰队中的轻骑兵。
2、中国海军054A型“江凯”级护卫舰 054是世界先进水平的护卫舰，在054和“江卫”级基础上建造，且融合了国产052B、052C、051C等新舰的诸多优点，其先进性可与法国拉菲特级护卫舰相比，超过日本的高波。
3、外界非常喜欢将中国056护卫舰与越南的猎豹9级护卫舰进行对比，其实两者完全没有可比性，因为056在中国海军中不过是看家护院的角色，是给054A打下手的，而越南猎豹级护卫舰在越南海军却是旗舰一般的存在，拿中国最普通的军舰与越南主力舰对比，完全没有意义。
4、拉斐特级是法国海军最新一级轻型护卫舰，首舰“拉斐特”号于1990年动工，1996年3月服役。满载排水量3600吨。长122米、宽14米、吃水5米。动力装置为4台柴油机，总功率11万马力；l轴，航速25节，续航力为7000海里／15节。编制138人。
5、俄军的水雷战和两栖战舰艇同样大多是苏联时期的遗产。大量老旧舰艇使得俄罗斯海军舰艇舰龄中位数高达30年。不过俄军正在大量打造轻型护卫舰，目前已经有83艘在服役，未来还将有80艘新舰加入俄海军序列。
6、西格玛级轻型护卫舰首次被印尼海军采用是在2005年3月24日，当时舷号为365的KRI Diponegoro号正式加入舰队。该舰于2005年9月16日下水，并在2006年7月5日服役。
“守卫”级护卫舰隐身性能
1、“守卫”级护卫舰具备良好的隐身性能。具体体现在以下几个方面：先进的隐身设计：该护卫舰的上层建筑采用了内倾设计，使得舰艇的整体轮廓更加平滑，这种设计有助于减少雷达波的反射，从而降低被敌方雷达探测到的概率。
2、型护卫舰在隐身性能上优于俄罗斯其他轻型护卫舰。它采用了先进的隐身设计，上层建筑内倾，舰艇轮廓平滑，雷达反射面积小。主要雷达和电子设备被整合进整体桅杆内部，有效减少雷达暴露面积，增强了隐蔽性。
3、与俄罗斯现役轻型护卫舰相比，20380型护卫舰具备显著的隐身性能。它采用了先进的隐身设计，上层建筑采用内倾设计，使得舰艇的轮廓更加平滑，减少了雷达反射。更重要的是，舰上的主要雷达和电子设备被整合在整体桅杆内部，这极大地降低了雷达暴露面积，提高了隐蔽性。
4、雷达隐身：舰体设计：054A型反潜护卫舰的舰体干舷外倾10°～20°，上层建筑侧壁内倾7°～15°，形成菱形结构，有助于改变雷达波照射方向，减少回波强度，降低雷达反射截面积。遮蔽设计：折角线设计从舰艏舷墙后段开始，穿过可遮蔽网和直升机平台，有效遮蔽了链绞盘、带缆桩、锚机等不利雷达隐身的设备。
20380型护卫舰的设计特点
1、型轻护航舰采用钢制平滑甲板外壳与多层复合材料制成的上层建筑，以提升全波段隐身性能。舰体设计独特，采用全新构造，与传统设计有所区别。
2、守护级舰满载排水量约2000~2200吨（视型号不同），拥有与21世纪初期数种西方先进舰艇相似的雷达隐身外型，封闭式的上层结构简洁洗练并向内倾斜，并采用封闭式主桅杆，可有效降低雷达截面积。此外，守护级在降低红外线讯号方面也下了不少功夫。守护级的舰体由钢材制造，上层结构大量使用复合材料以减轻重量。
3、型护卫舰的上层建筑采用了模块化设计原则，这一创新性的设计理念为舰载武器系统和无线电电子设备的升级与安装提供了极大的灵活性和便利性，使得在30年的生命周期内，舰艇能够持续进行优化和改进，有效降低了生产成本。
4、俄罗斯20380型护卫舰在现代战舰中备受瞩目，其设计理念强调多功能性、紧凑性、隐身性以及高度自动化系统，以提升性能和效率。 该护卫舰的舰员编制为99人，其中包括直升机维护小组，提供了相对舒适的居住条件，并且具有15昼夜的食品自持力，显示了其在保障舰员生活方面的能力。
5、型护卫舰采用“柴燃”动力系统，这种动力系统在运行时产生的红外信号相对较低，使得敌方红外探测设备难以捕捉到舰艇的行踪。综上所述，“守卫”级护卫舰通过先进的隐身设计、雷达和电子设备的整合以及低红外信号的动力系统，实现了良好的隐身性能，这对于提高舰艇的生存能力和作战效能具有重要意义。
6、俄罗斯20380型护卫舰融合了反潜、反舰和防空等多种作战能力，使其成为一款多用途的近海作战平台。该舰采用先进的舰体设计和动力系统，全柴联合动力推进，最大航速可达27节，自给自足力达到15个昼夜，电力系统实现了自动化和远程控制。
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