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雷诺赋能金杯“新生”,华晨雷诺金杯海狮王上市8.49万起

1、再到技术上的全面焕新。时至今日，华晨雷诺金杯这轮品牌重塑已经过去近三年时间，而金杯海狮王正是在这三年来合资双方共同努力下，在LCV市场落地的首款产品，以金杯为品牌载体，其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。

2、刚刚试驾完金杯海狮王之后，它就在其工厂产地辽宁沈阳迎来了它的上市活动。

3、华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶），共计8款车型，指导价49-159万元。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么个名字一定不陌生，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王，是家族的又一新成员。

1、在动力方面，东风纳瓦拉没有搭载0 L自吸发动机，这也是其最大的一个短板，这款发动机最大功率136 kW (185 Ps)，最大扭矩为202 Nm；传动系统方面，与之匹配了6挡手自一体变速箱。从以上的车型特点来看，东风纳瓦拉是一款国产中高端 SUV车型，在整体的动力表现上都很优秀。

2、东风纳米BOX来自于日产-雷诺联盟CMF平台，所以如果你觉得它像雷诺e诺或者像东风EX1那也并不奇怪。相比于其他竞争对手来说，纳米BOX的外观设计算得上是比较出众的，分体式大灯搭配撞色的设计营造出不错的科技感，不过卤素大灯和位于中央的充电口都会让人觉得有些“复古”。

3、我们此次试驾拿到的是2022款轻骋型东风EV纳米BOX，官方指导价97万元，颜色黑色，今天试驾的这款黑咖能量舱也是该车的顶配车型。拿到这款车时，第一眼会让笔者想到雷诺e诺这样的小车，其实有这样的感觉不足为奇，因为东风纳米BOX本身就是来自日产-雷诺联盟CMF平台。

4、缩小电池容量和减少快充功能等做法也就不足为奇了。但东风纳米并没有这样做，它让纳米BOX在具有强产品力的同时，也具有接地气的价格。根据配置和续航里程的不同，纳米BOX共推出了七款车型，官方指导价为87万-47万元。

5、底盘方面，纳米BOX得益于日产-雷诺-三菱联盟CMF-A平台打造，采用的是前麦弗逊式独立悬架结构。虽说车身很小，但对于颠簸路段的处理能力还是比较在线的，能够强化车内的平稳效果。配合新能源车型天生的静谧效果，体验很是出色。

6、——纳米BOX采用日产-雷诺联盟CMF-A平台，由雷诺团队操刀轮胎、转向、悬架的调校、验收、量产，整车性能满足日产-雷诺全球开发标准，操控稳定性、制动性能、驾驶感受远超同级。

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1、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸，再向内弯曲而至，也非常的巧妙和谐，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性。

2、东风雷诺科雷傲2019款是一款设计精致、性能卓越的SUV。以下是对该车型的具体评价：外观设计前脸设计独特：时尚的进气格栅设计取消了外圈镀铬框，细密镀铬格栅与大尺寸雷诺LOGO的结合，使得前脸更加立体和有层次感。

3、相同的平台，不同的调整级别众所周知，日产琦君和科雷傲是雷诺-日产联盟的CMF平台。两者的发动机都是0/5L直列四缸自然吸气，变速器也是CVT，同样定位为紧凑型SUV。

锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型，除了采用日产统一标准的质量体系生产，甚至很多零部件都与纳瓦拉通用，是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表。

这样的商用车思维，表现在郑州日产身上，最明显的一点就是他们挂着东风的标造了一辆纳瓦拉。用大家比较熟悉的概念来解释就是，锐骐6与纳瓦拉为同平台的产物，共享整车冲压件，发动机则采用了日产雷诺集团的M9T 3L单涡轮柴油增压发动机，而变速箱为采埃孚提供的8AT。

日产纳瓦拉纳瓦拉作为国内唯一一款高端合资汽油皮卡，融合了皮卡硬派的形象和SUV的设计元素，深受国内用户的喜爱。纳瓦拉出自日产旗下NP300平台打造，同一平台车型还有奔驰X-Class、雷诺Alaskan，三款车型拥有相同的底盘配置。也即是说，纳瓦拉是奔驰皮卡车型的取经对象，其产品竞争力可见一斑。

先是锐骐，后是纳瓦拉，郑州日产在赛事中彰显皮卡过硬的品质，为国内高端皮卡树立标杆形象已成惯性。那么新款锐骐6呢？由于具备纳瓦拉产品的多重优势，锐骐6国五车型已经作为赛事服务车，新款锐骐6若能走进赛场，凭借冠军基因也将是锦标最有力的争夺者。对此，我不容置疑。

全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成，配备3T四缸涡轮增压发动机，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是奔驰同款发动机。

为了进一步增强市场竞争力和满足消费者的购车需求，如今逍客也迎来了升级换代，全新第三代逍客在8月16日正式上市，市场价格为199万元-149万元，共有四款车型。而新车型的变化也是很彻底，东风日产说每一颗螺丝都是全新的，也是逍客史上最强换代车型。

全新第三代逍客的一个重要升级点在于全系搭载了与奔驰同源的3T涡轮增压发动机，可提供158马力的最大输出功率和270牛·米的峰值扭矩，动力性能表现较之前的0升自然吸气发动机有了大幅度提升。