新的玉柴4110中冷增压发动机为何无力,提速也慢,空车最高转速2800转,最...
磨合过程对卡车来说至关重要，这期间发动机的各项性能会逐渐优化。对于新购置的玉柴4110中冷增压发动机而言，初期动力表现可能并不如预期，这是因为发动机在出厂时并未达到最佳工作状态，需要通过一段时间的磨合来提升动力输出和稳定性能。
检查喷油嘴。这辆车是不是经常去民营油站加油？估计油品不过关。导致柴油雾化不良。一般新车进排气堵塞，节气门密封性、活塞环磨损等问题都不太可能发生。除非产品零配件本身就有质量问题。
要因空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。
发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。
玉柴发动机怎么息火老翻水
发动机在工作的时候，冷却水是循环的，水温大约80°左右。发动机停止工作，冷却水不在循环。但是：气缸外表的温度，远远超过100°，接触气缸表面的冷却水，很快达到沸点100°，在加上水受热气化，水就冒出来。这种现象一会就消失，不影响机器的寿命。
加油门翻水：起动发动机或加大油门提高发动机转速时（不管水温高或低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也可能同时有大量的气体喷出）。出现这种现象的主要原因是：冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。
看水箱是否堵塞，停止发动机，在低温时打开水箱盖，放少许水或全放掉。从水箱盖观察冷却水道是否有杂物把冷却水道堵，有杂物堵塞冷却水道要拆卸水箱给专业人员进行清洗。检查各管道和接口处是否有渗漏现象等。
加油门翻水：起动发动机或加大油门提高发动机转速时（不管水温高或低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也可能同时有大量的气体喷出）。出现这种现象 的主要原因是：冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。
玉柴增压发动机额定功率80kw是多大发动机
1、玉柴4108搭载的增压发动机，其功率大约为115KW，相当于140马力。 对于玉柴4108中冷增压版本，其马力提升至150马力。这是一款采用涡轮增压技术的柴油发动机，涡轮增压已成为许多柴油机的主流选择。在一般情况下，4108发动机的马力范围在110-140匹之间，提供了稳定的动力输出。
2、的发动机，要分它是玉柴生产还是朝柴生产的等等，因厂家不同，它的功率也有所不同。一般带增压的功率约为115kw左右，马力约为140马力。不带增压的多为120马力左右。
3、时骏斯卡特轻卡，搭载的是玉柴YCD4K2L4108发动机，排量为259L，最大马力110匹，最大输出功率80KW。东风力拓T20自卸车，搭载的是玉柴YC4D150-504108发动机，排量为214L，最大马力140匹，最大扭矩500Nm。东方红MK704拖拉机，搭载的是东柴4108发动机，最大马力110匹。
玉柴发动机240马力80度开锅什么问题
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、压力管喷嘴堵塞。原因：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
3、机油会呈现类似麻酱的浅灰色，这表明油道和水道之间可能存在泄漏。其次，可以检查机油是否有汽油味，如果有，这可能是蹿气的迹象。如果发动机排气时伴有蓝烟，还需要进一步检测活塞环等部件，因为这可能是活塞环磨损或密封不良所致。
4、玉柴发动机尿素水管堵水温会高。发动机水温高的原因太多。第一步当水温在80度先用手触摸水箱的上水室与下水室，水温差是否太大。如果上热下冷基本上可以认定节温器或水泵或皮带有故障。
5、三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。
6、防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。由于水温达到了沸点，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷。
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