2010比亚迪发动机正时473QA、473QB
1、将无声正时链安装在凸轮轴链轮上，指针要与三块色片对齐。给张紧链板螺栓轴的螺纹涂上发动机机油，并安装张紧链板组件和导向链板组件。1安装张紧器座，并轻轻拧上螺栓。
2、G3有三个发动机和两个变速箱。其中排量最大的发动机为8L，是比亚迪研发的483QA发动机。它有可变进气歧管技术，比亚迪也为它匹配了CVT变速箱。G3搭载两台5L排量发动机，其中一台是比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。
3、比亚迪L3的发动机性能备受关注。！-- 搭载的5L发动机型号为BYD473QB，最大功率达到108马力！--，最大扭矩为144Nm！--，最高车速可达170km/h！--。这款发动机采用铝合金缸体，表现出色的耐用性和轻量化特性，保证了平稳的动力输出和降低油耗。
4、比亚迪L3搭载了两款发动机，分别是5L和8L直列四缸发动机。8L发动机：比亚迪L3主力车型配备了自主研发的8L BYD483QA发动机，最大输出功率为90千瓦，最大扭矩为160牛米。
奇瑞473发动机正时怎么对?曲轴的点在哪里?
1、）用13＃套筒松开曲轴正时调整螺栓（调整螺栓在起动机的上方）。4）用专用工具CH-20003插入正时孔中并拧紧，用扳手转动曲轴带轮中的大螺母使曲轴旋转，同时慢慢拧入CH-20003。直到曲轴转不动为止。5）用13＃套筒拆下曲轴带轮的六个固定螺栓。取出曲轴带轮。拧紧力矩：（55 ＋5）N - m。
2、曲轴找正方法：机油滤清器右侧有一个外六角螺栓，拆下来。用粗螺丝刀插入，慢慢转动曲轴找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找，你应该感觉到曲柄上有几个孔，固定孔比较深，其他都是平衡孔)。找到后曲轴不能左右转动。正常情况下，有专门的工具。奇瑞官方的观点是四缸活塞高度相同。
3、【太平洋汽车网】对奇瑞473发动机正时，将凸轮轴上面的圆点正时标记，对准箱体上的豁口，同时对准凸轮轴盘的定位销，三点在一条直线上即可对正。正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
4、慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。确定断电器触点刚张开的位置 旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。
5、奇瑞瑞虎3汽车的正时系统对发动机运行至关重要。正确的正时对准能确保气门的开闭与活塞的运动同步，从而保障发动机的正常工作。以下是正时皮带对准的详细步骤：第一步，启动发动机，使其运转至第一缸活塞位于上止点位置。此时，应检查曲轴皮带轮上的标记，确保其与正时皮带罩上的标记对齐。
6、曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感觉曲柄有好几个孔固定孔较深其他为平衡孔）找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
比亚迪473QB发动机正时链条怎么对??求图??
1、比亚迪473QB发动机的正时链条对准步骤如下：首先，向下转动张紧器控制柄至松开位置。其次，朝着张紧器控制柄方向推动张紧器滑块并压缩弹簧，卡住滑块，同时向上转动张紧器控制柄至锁紧位置。再者，安装凸轮轴和曲轴链轮及正时链条，确保两轮正时标记对准。
2、首先将正时轮盘上的卡子卡上，防止链条校对的时候将轮盘卡紧，无法校对。之后再凸轮轴上找到带颜色的正时链齿。将带颜色的正时链齿对准轮轴上的小圆点。这样正时就校对好了。之后使用扳手将正时轮轴的螺丝固定住。最后将卡住正式轮盘的卡子松开，这样正时链条就校对完成了。
3、(5)检查正时链条安装是否正确。正时链条简介 正时链条即发动机正时皮带，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
4、本文向大家介绍比亚迪采用的473QA与473QB两种型号的正时方法。安装时将曲轴置于上止点位（TDC），将曲轴链轮上的TDC标记与机油泵上的指针对齐。将一号活塞置于上止点位，凸轮轴链轮上的UP”标记应当位于上部，而凸轮轴链轮的上止点槽应该与缸盖的上边缘对齐。
5、（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
6、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。
奇瑞473发动机正时皮带怎么对
1、【太平洋汽车网】对奇瑞473发动机正时，将凸轮轴上面的圆点正时标记，对准箱体上的豁口，同时对准凸轮轴盘的定位销，三点在一条直线上即可对正。正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
2、曲轴找正方法：机油滤清器右侧有一个外六角螺栓，拆下来。用粗螺丝刀插入，慢慢转动曲轴找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找，你应该感觉到曲柄上有几个孔，固定孔比较深，其他都是平衡孔)。找到后曲轴不能左右转动。正常情况下，有专门的工具。奇瑞官方的观点是四缸活塞高度相同。
3、拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。
4、首先，确保正时链条上三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，以及曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
5、关于奇瑞瑞虎3正时皮带的对准步骤：！-- 首先，进行以下操作： 发动机曲轴调整：！-- 转动发动机曲轴，直至一缸活塞到达上止点，并确保其固定。 凸轮轴齿轮定位：！-- 将凸轮轴齿轮的正时记号精确地对准链条上的对应标记，并将其锁定在位。
6、奇瑞瑞虎3汽车的正时系统对发动机运行至关重要。正确的正时对准能确保气门的开闭与活塞的运动同步，从而保障发动机的正常工作。以下是正时皮带对准的详细步骤：第一步，启动发动机，使其运转至第一缸活塞位于上止点位置。此时，应检查曲轴皮带轮上的标记，确保其与正时皮带罩上的标记对齐。
新长安之星473发动机正时链条图
1、长安之星473发动机正时链条怎么对：长安之星正时链条所属大类为发动机罩和支架，正时链条的作用代替了正时皮带，但它们原理都是一样的，只不过是一个在外面一个在机器的内侧，都是连接凸轮轴和曲轴之间的配合运动的。
2、【太平洋汽车网】按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。
3、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
4、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。
5、一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。
6、对长安473发动机正时链条的调整方法是：！--首先，依据曲轴正时皮带轮上的标记！--来定位曲轴！--，确保1缸活塞处于TDC位置。接下来，两个凸轮轴的位置需要对齐！--。
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