从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?
产品力短板：配置与内饰不满足需求：尽管福特在全球市场表现强劲，但在国内市场，其车型如福克斯的运动和操控优势未能满足消费者对配置、内饰的高要求。内饰的异味、粗糙做工等问题成为消费者诟病的焦点。
福特因为采用三缸机而名声一落千丈，与其庞大的用户基础也有很大关系。只有少数客户买了福克斯三缸机，但耐不住福特名声太大，那些根本没有买过甚至没有见过福特三缸机的人也跟着起哄造谣。
本田思域（部分三缸版本）：原因：虽然思域整体表现出色，但其三缸版本在动力平顺性和噪音控制方面相比四缸版本有所欠缺，可能影响驾驶体验。福特福克斯（部分三缸版本）：原因：福克斯的三缸发动机在抖动和噪音控制上可能存在不足，且部分车主反映其动力表现不如预期。
福特福克斯1.0T三缸表现如何?我们拿它与四缸速腾做了个测试
1、我们对福特福克斯0T三缸车型和速腾四缸进行了详尽的油耗测试。在恒定的26度空调设定下，内循环开启，两者在行驶了一定里程后，表显油耗的低者往往更胜一筹。测试结果显示，福特福克斯的表显油耗为4L/100KM，而速腾的油耗则是更出色的2L/100KM。
2、福特福克斯0T三缸表现如何？我们通过与四缸速腾的对比进行了详细测试。在恒定空调温度（26度）和内循环模式下，我们由同一位驾驶员驾驶两款车，在相同的路段进行油耗测试。经过一定里程后，油耗显示数值低的车辆表现更佳。
3、将空调保持在26度，内循环开启的状态下，在相同路段同一驾驶者分别对两款车进行油耗测试。行驶一定里程之后，表显油耗数值越低者表现优异。福克斯表显油耗数据为4L/100KM ，而速腾表显油耗数据为2L/100KM 。
4、福特福克斯噪声测试以15款0T车型为例这台福特0T三缸发动机的噪音和振动表现确实超出了我的预期。它不仅振动很小而且几乎没有直喷发动机常见的咔嗒声。进入车内后你能感受到的噪音很小不同车速下测试的噪音值也低于我们的标准。5T Focus的噪音表现也非常令人满意。
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1、而且，在全新福克斯推出的时候，我也对比过上一代5T四缸发动机，首先在震动方面两款车几乎是没有差别的，更重要的是全新福克斯所使用的这台5T发动机在动力输出和噪音方面反而要比上一代的四缸发动机更好。
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