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怎么有效的预防地震！
地震虽然目前是人类无法避免和控制的，但只要掌握一些技巧，也是可以从灾难中将伤害降到最低的。
下面介绍几种自救的方法：1．为了您自己和家人的人身安全请躲在桌子等坚固家具的旁边大的晃动时间约为1分钟左右。
这是首先应顾及的是您自己与家人的人身安全。
首先，在重心较低、且结实牢固的桌子下面躲避，并紧紧抓牢桌子腿。
在没有桌子等可供藏身的场合，无论如何，也要用坐垫等物保护好头部。
2．摇晃时立即关火，失火时立即灭火大地震时，也会有不能依赖消防车来灭火的情形。
因此，我们每个人关火、灭火的这种努力，是能否将地震灾害控制在最小程度的重要因素。
地震的时候，关火的机会有三次：第一次机会在大的晃动来临之前的小的晃动之时；第二次机会在大的晃动停息的时候；第三次机会在着火之后。
3．不要慌张地向户外跑 地震发生后，慌慌张张地向外跑，碎玻璃、屋顶上的砖瓦、广告牌等掉下来砸在身上，是很危险的。
此外，水泥预制板墙、自动售货机等也有倒塌的危险，不要靠近这些物体。
4．将门打开，确保出口 钢筋水泥结构的房屋等，由于地震的晃动会造成门窗错位，打不开门，曾经发生有人被封闭在屋子里的事例。
请将门打开，确保出口。
平时要事先想好万一被关在屋子里，如何逃脱的方法，准备好梯子、绳索等。
5．户外的场合，要保护好头部，避开危险之处 当大地剧烈摇晃，站立不稳的时候，人们都会有扶靠、抓住什么的心理。
身边的门柱、墙壁大多会成为扶靠的对象。
但是，这些看上去挺结实牢固的东西，实际上却是危险的。
在1987年日本宫城县海底地震时，由于水泥预制板墙、门柱的倒塌，曾经造成过多人死伤。
务必不要靠近水泥预制板墙、门柱等躲避。
6．在百货公司、剧场时依工作人员的指示行动 如发生火灾，即刻会充满烟雾。
以压低身体的姿势避难，并做到绝对不吸烟。
在发生地震、火灾时，不能使用电梯。
万一在搭乘电梯时遇到地震，将操作盘上各楼层的按钮全部按下，一旦停下，迅速离开电梯，确认安全后避难。
高层大厦以及近来的建筑物的电梯，都装有管制运行的装置。
地震发生时，会自动的动作，停在最近的楼层。
万一被关在电梯中的话，请通过电梯中的专用电话与管理室联系、求助。
7．汽车靠路边停车，管制区域禁止行驶发生大地震时，汽车会像轮胎泄了气似的，无法把握方向盘，难以驾驶。
必须充分注意，避开十字路口将车子靠路边停下。
为了不妨碍避难疏散的人和紧急车辆的通行，要让出道路的中间部分。
有必要避难时，为不致卷入火灾，请把车窗关好，车钥匙插在车上，不要锁车门，并和当地的人一起行动。
8．务必注意山崩、断崖落石或海啸9．避难时要徒步，携带物品应在最少限度 10．不要听信谣言，不要轻举妄动从携带的收音机等中，把握正确的信息。
相信从政府、警察、消防等防灾机构直接得到的信息，决不轻信不负责任的流言蜚语，不要轻举妄动。
总之，地震时如何保护自己？震前应做哪些准备？地震来临，在民房中、在公共场所怎么避震？专家提出，学习必要的防震知识，提高防震意识，做好防震准备，对更好地保护身处险境的自己大有好处。
专家说，地震前应做好防震准备，如清理杂物，保持门口、楼道畅通；固定高大家具，将重物下置，防止倾倒伤人；准备电筒、创可贴、水等物品，做成家庭防震包；腾空牢固家具的下方，以备藏身。
地震来临时，最重要的是要保持冷静，并灵活选择藏身之所：震时应就近躲避，震后迅速撤离到安全地方；室内避震时应选择易于形成三角空间的地方避震，如内墙墙根、墙角等，或躲避到厨房、厕所、储藏室等开间小的地方。
震时切记不要跳楼、不要站到阳台上和窗边。
学生在教室上课时遇到地震，老师应疏导学生迅速抱头躲入课桌下，待地震过后迅速撤离；在操场的学生可原地蹲下，注意避开附近的高大建筑物或危险物，不要回到教室中。
在商场、影剧院等公共场所遇到地震时，应尽快找到结实的柜台、低矮家具或柱子边、内墙角等处就地蹲下，同时注意预防高空落物伤人。
在户外遇到地震时，应就地选择开阔地蹲下，并注意避开变压器、电线杆、广告牌、高烟囱、水塔、过街桥、立交桥等构筑物。
地震时自救的四大常识 1．大地震时不要急，破坏性地震从人感觉振动到建筑物被破坏平均只有12秒钟，在这短短的时间内你千万不要惊慌，应根据所处环境迅速作出保障安全的抉择。
如果住的是平房，那么你可以迅速跑到门外。
如果住的是楼房，千万不要跳楼，应立即切断电闸，关掉煤气，暂避到洗手间等跨度小的地方，或是桌子，床铺等下面，震后迅速撤离，以防强余震。
2．人多先找藏身处学校，商店，影剧院等人群聚集的场所如遇到地震，最忌慌乱，应立即躲在课桌，椅子或坚固物品下面，待地震过后再有序地撤离。
教师等现场工作人员必须冷静地指挥人们就地避震，决不可带头乱跑。
3．远离危险区 如在街道上遇到地震，应用手护住头部，迅速远离楼房，到街心一带。
如在郊外遇到地震，要注意远离山崖，陡坡，河岸及高压线等。
正在行驶的汽车和火车要立即停车。
4．被埋要保存体力如果震后不幸被废墟埋压，要尽量保持冷静，设法自救。
无法脱险时，要保存体力，尽力寻找水和食物，创造生存条件，耐心等待救援人员。
雨后积水严重，长春市开启了“驾船模式”
雨后积水严重，长春市开启了“驾船模式”
雨后积水严重，长春市开启了“驾船模式”，从6月2日中午开始，长春市区的雨量突然增大，因为这场降雨让长春市民开启了“驾船模式”。
目前，长春市维管中心等部门工作人员已经分别赶赴各积水点进行紧急处理，但暂时还没有相关统计公布。
雨后积水严重，长春市开启了“驾船模式”1
一场“不算突然”的降雨让长春市区再次上了热搜，说“不算突然”是因为这场降雨早有预报，但说其“突然”也有道理，因为这场降雨让长春市民开启了“驾船模式”。
从6月2日中午开始，长春市区的雨量突然增大，并且伴随着雷电，下午3时许，位于经开区的世纪大街与营口路交会处、世纪广场的新城大街路口、卫星路路口、生态广场的南环城路附近就开始出现积水现象。
傍晚5时许，此时正值下班晚高峰，有网友反映，南部快速路、西部快速路、卫星路隧道、远达大街等路段发生了严重拥堵，但好在“快速路没有积水”。
中国吉林网通过检索发现，随着雨量的不断增强，长春市区出现积水点的位置也随之增多，人民大街与清华路交会、东北师大门前、同志街、大经路、汽车厂50街区等地点都发生积水情况，并且个别路段还有车辆因被水浸泡无法启动。
中国吉林网从相关部门了解到，目前，长春市维管中心等部门工作人员已经分别赶赴各积水点进行紧急处理，但暂时还没有相关统计公布。
雨后积水严重，长春市开启了“驾船模式”2
道路积水开车要注意些什么
出门看到路上有积水，即便你穿的是防水的靴子，也不要踩在水里行走，积水中看不见道路，弄不好会被水中的废品杂物绊倒，如果下面有冲坏了的下水道，就更危险了，选择平实的高处行走是比较安全的。
在行车的过程中，我们遇到了积水路面，首先要观察一下观察水的深度，漫过车轴就不宜继续前行了，在入漫水区前一定要注意和前面车辆保持较大的车距对于前面不熟悉的路段一定要沿着前车走过的路线，后面跟着走，在开车入水的时候一定要使用低速挡，平稳供油用较慢的速度匀速前行。
在水中千万不要停正车辆驶出，漫水路面之后不能马上高速在行驶中一定要多踩几次刹车，走走停停让刹车片干燥，这样才能够有效的刹车，才能够安全上路。
如果不得已在水中行走，一定要密切的注意水流的动向，如果发现水中的漩涡，千万不要靠近，漩涡下面肯定有洞，靠近是很危险的事情，在水中行走时，一边走一边用脚趟着，不要被脚下的东西绊倒，或者手里拿一根棍子，试着水的深浅走。
在水中行走的时候，一定要远离变压器，电线杆等，因为这些东西可能会因为水的浸泡而漏电，千万不要拿电线杆子当做柱子去扶着，如果看到有人在电线杆旁边倒下，不要轻易过去，先报警，不要盲目救援。
外地的可以在营口办理准驾证吗？
可以异地办理。
因为这个证书，是全国联网查询，全国通用的。
报名不限制户籍。
不限制异地人员。
不论是哪里颁发的证书。
都上统一的国家职业资格证官网查询。
报名只需要提交身份证扫描件，学历证扫描件和电子版登记照片即可。
另外汽车驾驶员职业资格证书，是分等级的，不同级别的报考条件不一样，费用也不一样。
根据自己的条件和工作需要，选择报考级别。
在外地可以办理的，去当地公路运输管理处办理，办理程序如下（各地可能会有略微差异，具体以地方为准）：申请人需要提交的全部材料：一、身份证明及复印件；（查验原件，留复印件）二、机动车驾驶证及复印件；（查验原件，留复印件）（注：道路旅客运输从业资格考试需取得相应的机动车驾驶证1年以上）。
三、申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。
四、近期同一底版、免冠彩色一寸照片两张。
五、市县级以上医疗机构体检的健康证明。
办理程序如下：一、准备以上办证所需材料。
二、到当地交通职业培训学校报名参加培训。
三、填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》。
四、参加当地运管处安排的考试。
五、一般考试结束后10内公布成绩。
对考试合格人员，自公布考试成绩之日起10日内颁发从业资格证。
扩展资料：申请条件一、经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证1年以上；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故；（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
二、 经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
三、 道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故；（四）取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上；（五）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；（六）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
四、 道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件：（一）年龄不超过60周岁；（二）初中以上学历；（三）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、 危害特征、 包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
五、 机动车维修技术人员应当符合下列条件： [2]（一）技术负责人员1.具有机动车维修或者相关专业大专以上学历，或者具有机动车维修或相关专业中级以上专业技术职称；2.熟悉机动车维修业务，掌握机动车维修及相关政策法规和技术规范。
（二）从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估（含检测）作业的技术人员1.具有初中以上学历；2.熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解机动车维修及相关政策法规。
六、机动车驾驶培训教练员应当符合下列条件：（一）理论教练员1.取得相应的机动车驾驶证，具有2年以上安全驾驶经历；2.年龄不超过60周岁；3.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称；4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。
（二）驾驶操作教练员1、取得相应的机动车驾驶证，符合安全驾驶经历和相应车型驾驶经历的要求；2、年龄不超过60周岁；3、具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历；4、掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
（三）道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员1.具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称；2.掌握道路旅客运输法规、货物运输法规以及机动车维修、货物装卸保管和旅客急救等相关知识，具备相应的授课能力；3.具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良的教学记录。
（四）危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员1.具有化工及相关专业大专以上学历或者化工及相关专业高级以上技术职称；2.掌握危险货物运输法规、危险化学品特性、包装容器使用方法、职业安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力；3.具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且近2年无不良的教学记录
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