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新能源汽车技术就业前景？
新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。
目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。
随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。
首先，新能源汽车的发展势头强劲。
随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车以其零排放、低噪音等优点，受到了越来越多消费者的青睐。
同时，各国政府也在政策层面给予了新能源汽车大力支持，如提供购车补贴、免税优惠等措施，进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。
其次，新能源汽车的保有量正在逐年增长。
随着新能源汽车技术的成熟和成本的降低，越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车。
据统计，近年来，全球新能源汽车的销量呈现出快速增长的态势，预计未来几年这一趋势仍将持续。
这意味着新能源汽车技术的需求将持续增长，为相关从业人员提供了广阔的就业空间。
最后，新能源汽车技术的发展也为相关从业人员带来了更多的职业发展机会。
随着新能源汽车技术的不断创新和完善，从电池、电机、电控系统到充电设施等各个环节都涌现出了大量的技术创新和市场需求。
这为从事新能源汽车技术研发、生产、销售、维修等相关领域的专业人才提供了丰富的职业发展机会。
综上所述，新能源汽车技术的未来发展前景非常广阔。
在新能源汽车市场的推动下，相关从业人员将迎来更多的就业和发展机会。
因此，对于有志于投身新能源汽车行业的人才来说，这是一个充满机遇和挑战的时代。
新能源汽车：未来发展前景展望
——预见2023：《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)
行业主要上市公司：主要有上汽集团()、蔚来-SW()、理想汽车()、小鹏汽车()、广汽集团()、比亚迪()等
本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率
定义
依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。
新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。
新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：
2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。
大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。
行业发展历程
“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。
历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。
行业政策背景
我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：
我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。
纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
产业发展现状
1、新能源汽车供需水平较为平衡
受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。
根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。
2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。
2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。
2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。
2021年，我国新能源汽车产销率为99%。
2、新能源汽车出口量大幅增加
2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。
2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。
注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。
2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。
2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。
2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。
2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。
3、新能源汽车渗透率高速上升
随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。
2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。
根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。
行业竞争格局
1、区域竞争格局
根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。
其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。
注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。
从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团()、比亚迪()、小鹏汽车()等龙头企业。
江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车()等上市企业，安徽省有蔚来-SW()、江淮汽车()、安凯客车()、汉马科技()等上市企业。
注：颜色越深代表企业数量越多。
2、企业竞争格局
依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：
行业发展前景及趋势预测
1、政策退坡，竞争加剧
随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：
2026年中国新能源汽车销量将达到1444万辆
根据中国汽车工业协会统计数据显示，中国新能源汽车销量保持快速增长，2021-2022年我国新能源汽车销量爆发式增长，2022年中国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%，连续8年保持全球第一。
预计到2026年中国新能源汽车销量将达到1444万辆。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
互联网巨头纷纷投资新能源汽车，新能源汽车有哪些商机？
各个行业均有渗透，只不过大部分企业之间的联系很小。
随着全世界资源储备量逐年减少，大部分国家的汽车制造公司会转变制造汽车的类型和种类。
之前大部分汽车制造公司制造的汽车属于高耗能源类型的汽车，现如今，绝大部分汽车公司都会开发新能源汽车。
除了许多先进的汽车制造厂商之外，大部分互联网巨头企业也会投资新能源汽车，这也说明新能源汽车已经成为发展的一种趋势。
新能源汽车可以有效解决世界能源供应不足的现象，与此同时，新能源汽车可以改变大部分年轻人的出行方式。
它可以解决年轻人对汽车的渴望，也可以帮助年轻人减少上下班的时间。
新能源汽车已经成为一种潮流和趋势
虽然大部分城市的私家车拥有者还是使用能源消耗量特别大的汽车。
随着新能源汽车的普及和宣传，不久之后的国际汽车市场将逐步被新能源汽车占领。
而且这种发展趋势和潮流属于不可逆，毕竟大部分能源的消耗过程都属于不可逆的。
每一个国家都渴望国内的经济发展和工业发展进入可持续循环阶段，新能源汽车也将应运而生。
新能源汽车的售价比较高，汽车内部需要应用到各种各样的软件和芯片，这也使得新能源汽车造价比较高呀。
新能源汽车必将与互联网龙头企业进行合作
5g技术蓬勃发展使得大部分居民的生活得到有效改善和提高。
新能源汽车必将结合能源利用和高科技，这也意味着生产新能源汽车的制造公司必将和世界上著名的芯片制造厂商进行紧密合作。
互联网龙头企业投资新能源汽车也可以看出一二，新能源汽车可以利用互联网公司生产的芯片，提高汽车的整体观感和使用感受，而互联网龙头企业也可以顺利开展汽车芯片的开发和完善。
世界资源正在快速下降
工业发展需要用到大量的自然资源，除了化学原料之外，企业还需要用到各种各样的原材料，大部分原材料都属于不可逆的自然资源。
当世界各国逐步建成工业体系之后，这些国家对资源的需求量越来越高。
这就会进入一个恶性循环过程中，消耗的能源越来越大，开发力度越来越大，地球蕴藏的自然资源却在逐步下降。
综上所述，新能源汽车有许多商机，一方面可以扭转世界各国资源浪费和资源分布不均的现象，另外一方面新能源汽车还可以将可再生资源转变为汽车动力。
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