涡轮增压是什么时候发明的,发明者是谁,第一辆涡轮增压的汽车是哪个牌...
瑞士工程师Alfred Büchi发明了世界上第一个由废气驱动的涡轮增压器，并于1905年取得该项发明的专利，该增压器最初被应用在了柴油发动机上。随后爆发的第一次世界大战中，涡轮增压技术开始被应用到战机上，主要是为了解决战机在高空中，因空气中含氧量下降所导致的发动机动力下降问题。
在1885年，汽车诞生初期，发明第一辆汽车的戴姆勒（Gottlieb Daimler）和发明了柴油机的狄塞尔（Rudolf Diesel）就就已经尝试通过预压缩空气的方法来实现增加发动机功率，这其实就是涡轮增压发动机的技术概念原型。但是可能这两个人发明的东西太多，这项研究就被时光忽略了且没有正式进入实际量产应用。
在1905年，Alfred Buchi博士在Sulzer Brothers公司的研发支持下，申请了世界上首个涡轮增压器的专利，这款专利是动力驱动的轴向增压器，标志着涡轮增压技术的诞生。1911年，瑞士Winterthur的增压器厂开始实际生产这种技术。随后，这项技术被应用到航空发动机中，以应对高海拔地区空气稀薄对动力性能的挑战。
涡轮增压器(Turbocharger)的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。
这一技术源于瑞士，由工程师比希于1905年申报专利。最初，涡轮增压器主要用于飞机和坦克发动机。直到80年代，这项技术开始普及至汽车发动机。目前，全球各大汽车品牌都在其汽油和柴油车型中广泛应用涡轮增压技术。在中国，涡轮增压技术的流行始于近10年间，受到厂家和消费者的热捧。
涡轮增压并非日本发明.而日本车子很多都用，只是成本较高，不太用於一般家用车.涡轮增压发明者，比较公认说法是瑞士工程师比希，於1905申请专利，当时主要应用 於飞机引擎和坦克引擎。
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瑞士。涡轮增压器(Turbocharger)的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士工程师比希，他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机，直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点，装配增压发动机的保时捷911问世。
所以要说涡轮增压这项技术是谁发明的——瑞士人波西！最初这项技术主要应用于飞机发动机和坦克发动机上。虽然涡轮增压技术诞生的很早，但直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性地装在其生产的雪佛兰车型上。
瑞士工程师Alfred Büchi发明了世界上第一个由废气驱动的涡轮增压器，并于1905年取得该项发明的专利，该增压器最初被应用在了柴油发动机上。随后爆发的第一次世界大战中，涡轮增压技术开始被应用到战机上，主要是为了解决战机在高空中，因空气中含氧量下降所导致的发动机动力下降问题。
涡轮增压技术的起源 对于涡轮增压技术的发源地，历史记载表明瑞士扮演了重要角色。1905年，Alfred Buchi博士，在Sulzer Brothers Research and Development公司的推动下，申请了世界上首个涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器。这款创新之作标志着涡轮增压技术的诞生。
中国第一台涡轮增压发动机是谁造的
1、比亚迪。根据查询中国新闻网显示，比亚迪在1997年就已经掌握了涡轮增压发动机的生产技术，并在2001年推出了中国第一台涡轮增压发动机。
2、很多朋友都问过质量的问题。事实上，比亚迪的发动机技术一直处于国内领先水平。中国第一台涡轮增压发动机由比亚迪制造。近日，比亚迪推出了新研发的大功率5TI发动机，将与即将上市的比亚迪宋PLUS相匹配，最大功率已达到136KW。下面小编就来介绍一下。
3、华晨8T发动机，是一款采用国际领先的涡轮增压技术的全铝紧凑型高性能汽油发动机，强劲高效、平滑顺畅、稳定可靠、节能环保，民族汽车工业第一次有了一颗激“擎”澎湃的“中国心”。 尖峰技术“动力之王” 废气涡轮增压中冷技术造就了华晨8T的超卓不群的动力。
4、国内汽车用的柴油机最早都是自然进气式的，80年代初，重汽集团从奥地利引进了斯太尔的柴油机技术，包括自然进气，涡轮增压，涡轮增压中冷等全系列的柴油机。
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