gl6为什么不建议买
gl6不建议买后排空小、三缸发动机。别克GL6作为一款MPV,轴距只有2796MM,定位紧凑级。所以车内空空间不算太大,以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小。三缸发动机,别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。
不建议购买GL6的原因主要有几个方面。GL6的第三排座椅空间相对较小,对于成年乘客来说可能会感到不够舒适。如果经常需要搭载多人,这可能会成为一个问题。在动力表现上,GL6可能不如一些同级别的车型。这可能会影响到驾驶体验和超车能力,特别是在高速公路上。
其次,GL6的噪音控制不佳。MPV车型最重要的特点是保证乘客的舒适性,尤其是老人和小孩的出行感受。然而,别克GL6的噪音控制并不理想。车速上来后,各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至,车内乘客很容易受到噪音的干扰。最后,GL6的所有车型都配备了三缸发动机。
耗油量较高 奔驰GLC全系搭载了0T汽车发动机,车重达到1890KG,且全系选用了四驱系统。这使得奔驰GLC在城区内的耗油量可以达到11升/百公里,对于一款中小型SUV来说,这个耗油量数据相对较高。
其次,噪音控制方面的不足也影响了驾驶体验。GL6在行驶过程中,发动机噪声和风噪较为明显,影响乘客的舒适度,特别是对于需要照顾老人和小孩的用户来说,这是一个不容忽视的问题。再者,别克GL6全系搭载的三缸发动机成为了其一大短板。
但其噪音控制不佳,给乘客的舒适性带来了困扰。随着车速增加,发动机噪音和轮胎噪音不断传入车内,给乘客带来不必要的干扰。另外,别克GL6的后排空间较小,只适合孩子乘坐或应付短途旅行。该车的轴距只有2796MM,定位紧凑级,导致第三排座位的空间有些拥挤。此外,汽车后备箱的空间也较小。
不聊优点,细品三缸的别克GL6为什么值得买?
1、其实选择别克GL6的原因很简单,就是觉得值得。除了价格低之外,其更符合我的用车需求。
新增48V轻混系统,却仍搭载三缸机,别克新款GL6即将上市
1、近日,笔者获悉 别克GL6将推出2021款新车,并将于11月20日广州车展前上市销售。好消息是新款别克GL6新增了48V轻混系统,配备双25英寸双联屏,遗憾的是新车仍然沿用了3T三缸涡轮发动机。
2、日前,上汽通用官方宣布,旗下2021款 别克GL6正式上市,售价区间为199万—199万元,共推出3款配置车型,并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务。而我们也在这次的广州车展前夕,提前拍到了新款GL6的实车图片。
3、动力上,据悉新款别克GL6或将搭载3T+48伏轻混系统,匹配6AT变速箱,最大输出功率163匹马力,峰值扭矩230牛米。不出意外,这款3T动力仍是三缸发动机,大家心心念的四缸机或爽约。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、别克GL6的发动机是三缸设计。具体信息如下:发动机型号:别克GL6搭载的是3T163马力L3涡轮增压发动机。动力系统:除了三缸发动机,别克GL6还搭载了48V轻混系统,匹配6挡手自一体变速箱,以提升整体的动力表现和燃油经济性。综上所述,别克GL6确实是一款三缸车。
5、但是,即便是加上48V电机,也改变不了三缸发动机的事实。不过,这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。整体来说,别克GL6如果以后就打算凭借这3款车型冲击销量的话,目前看起来不容易,当然,终端实际售价也是关键。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
家用MPV不再平淡,2021款别克GL6有哪些过人之处?
对于家用车来说,动力可以不用,但是不能没有,这一特点也让别克GL6对于现在的年轻消费者有了更大的吸引力。外观小改,内饰质感大提升 车辆的外观设计与现款几乎保持一致,其实我觉得GL6在这方面也并没有什么需要改动的地方。
后备箱与便利性:- 开启高度较低:后备箱开启高度较低,可能导致使用不便。- 缺失电动后备箱功能:缺少电动后备箱功能,是一处小缺陷。综上所述,别克GL6虽然存在一些不足,但对于家庭人口较多且预算有限的消费者来说,它依然是一个值得考虑的紧凑型MPV。
空间宽敞:别克GL6 2021款拥有2796mm的超长轴距,为乘客提供了宽敞的内部空间,确保每个家庭成员都能享受到舒适的乘坐体验。同时,丰富的储物空间也满足了家庭出行的实用需求。驾驶平稳舒适:在驾驶体验方面,别克GL6 2021款注重细节,提供了平稳、舒适的驾驭感受。
在乘坐和储物空间表现上,2021款GL6相比旧款来说并没太大的变化。6座布局设计,第二排座椅依然加入了中间过道,方便后排进出以及为后排乘客腾出伸展腿部的空间。第三排座椅也配备了杯架,实用性还是很不错。
搭载一体式连屏,新增48V轻混系统,2021款别克GL6广州车展实拍
日前,上汽通用官方宣布,旗下2021款 别克GL6正式上市,售价区间为199万—199万元,共推出3款配置车型,并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务。而我们也在这次的广州车展前夕,提前拍到了新款GL6的实车图片。
动力系统的改变也是新款GL6最大的改变之一,除了3T发动机和6AT变速箱之外,它还增加了一个48V的轻混动系统,可以在加速时候实现油电混合驱动,提升行车时系统饿运作效率,也可以在车辆制动的时候实现能量的回收,提升燃油的经济性,可谓一举两得。
在动力方面,2021款别克GL6搭载3T双喷射涡轮增压发动机,搭配6挡DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。
如今,2021款的全新别克GL6上市,车型从之前的18T改为了323T,也就意味着它在动力方面有所升级,此次共推出了三款车型,售价区间为199~199万元。相比19款的车型,虽然在价格方面有的7000元的涨幅,但是不仅增加了一套48V的轻混系统,同时还有其它配置的升级。
安全配置上,新车支持FCA前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等主动安全功能,以及APA自动泊车系统。动力方面,新车搭载3T+48V轻混系统,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛·米,匹配6挡DSS智能变速箱,综合工况百公里油耗1升,相比现款车型节油6%。
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