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明明是国产车，为什么好多车主却把中文标识改成英文？
近几年来随着国产车的巨大进步，越来越多国人开始相信国产车，购买国产车，而且国产车已经开始向豪华领域的合资车发起冲击，例如长城的魏派虽然价格已经和合资车有一争了，但是为了名族荣誉感和使命感，掏钱买这车的朋友们不可谓不爱国。既然是咱们国产品牌的骄傲，那为何有好多车主要把尾标规规矩矩的同样能体现我中华文明古国恢弘大气的方块字，替换成不伦不类的GreatWall（译为长城）呢？
据一位长城H8的车主说，是把后面HAVAL换成了GreatwaLL，因为我完全不懂哈弗的含义，但长城却是中国的标志，外国人看了HAVAL也不知道是什么含义，可是谁都会明白greatwall的含义。
当然小编认为，这还是认知度和认同感的祸，国人对国外品牌存在迷信状态，不要笑话，每个人都有，不然长城也不用哈弗，魏派，吉利也不会凌克，并且用英文标识，不是对中文不自信，而是绝大多数国人依然迷信英文标识下的车是好车，起码好看，这是什么?这是近百年来中国工业落后于国外的结果，不要怪国人，国货当自强，再过十年谁再用英文标识那绝对是土鳌，比亚迪的汉字车标就很好看嘛！
为什么国产车尾部的厂商名字是中文，而车型名字是英文?
根据《汽车产品外部标识管理办法》发改委令第38号
第三章标识的要求
第九条汽车生产企业名称必须采用中文汉字标注。
车长超过4.2m的车型，其中文汉字高度不得低于25mm，车长不超过4.2m的车型，其中文汉字高度不得低于20mm。
生产企业名称和商品文字商标必须采用同一材料标注。
第十条车型名称可以采用中文汉字，也可以采用字母，其文字高度不得低于15mm。
为什么长城汽车有2个不同的标志
新的标志：长城汽车想在全球刷新它的形像，弃旧换新也是一种发展策略！！
长城汽车为什么换标志了呢？
长城新标的基础造型保持了原本长城老标的椭圆形整体结构，椭圆是地球的形状，象征着长城汽车不仅要立足于中国，铸造牢不可破的汽车长城的企业目标，更蕴含着长城汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。
新标中间凸起的造型是古老烽火台的仰视象形，烽火台的造型元素更好地保有了“长城”的基因，而挺立的姿态酷似“强有力的剑锋和箭头”，象征着长城汽车蒸蒸日上的活力，寓意着长城汽车敢于亮剑、无坚不摧、抢占制高点、永远争第一的企业精神。
烽火台呈90度夹角的交接部分微微凸起，硬朗的线条更具立体感，亚光的材料质感细腻而风格内敛，符合长城汽车多年来的企业风格。
传承中华五千年文明历程、积淀长城汽车17年心血精华的长城新标的启用，预示着长城汽车在国际化之路上迈出了坚实的一大步。
长城汽车总裁王凤英表示：“新标识承载了长城汽车时尚、科技、精美的品牌核心价值，长城汽车定位全球市场，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的精美产品。
启用新标，是想在全球范围内刷新长城汽车的品牌形象，用更具竞争力的产品、更体系化的海外市场推进策略，加快长城汽车品牌国际化的步伐。
”
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