宝马7系高压油泵压力过低怎么办
解决方案1：更换汽油泵。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在5000-8000元左右。故障原因2：高压油泵的油路堵塞。维修技师用压力表检测高压油泵油路的压力是否正常。
为了保障宝马车辆的正常运行，当传动系统故障灯亮起时，建议车主及时将车辆送至专业的维修站点进行全面检查。通过专业的故障诊断和维修，可以有效解决传动系统故障问题，确保行车安全。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。油压不稳。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
宝马7系发电机异常怎么办
如果发电机异常，需要检查线路连接，更换点火线圈进行测试。测量发电机质量的方法很简单。如果发电机的bsd控制电路被拔掉，发电机将以最大的发电量发电。如果此时发电不能满足要求，可以判定发电机损坏。如果发电能满足要求，就要考虑控制线bsd是否受到干扰，或者线路本身是否短路或对地短路。
宝马发电机坏了的症状是：发电指示灯常亮：发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽，充电指示灯会亮；照明灯泡很快变暗：交流发电机是车辆电气系统的一部分，一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志，衰落的交流可能会导致其他电子配件比平常操作更慢。
宝马7系风扇故障可能与继电器、风扇、水温控制器故障有关。在低温条件下，其水温传感器无法影响发电机启动风扇，因此也会影响汽车冷却风扇的转动。恒温器调节 冷却系统 的散热能力，即控制散热风扇。如果发动机水温没有达到规定值，散热风扇将不会转动。
08年宝马730e66后减控制模块与hc坏了会有什么现象
1、发动机故障灯亮、仪表盘会乱显示。或者不显示、汽车有电有油但不能启动、防盗系统失效车门不能打开。汽车电路板坏了的解决方法是用汽车诊断电脑检测即可，汽车电脑板容易坏的情况、被水浸湿的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏、车充电时，因充电机电压调整高，或极性接反。
2、E66的（较现在的前一代）是在方向盘的左下边仪表台上，有个P按钮。730F02现在的新款是在电子档杆的后边，也有个按钮.档把左下方，一个P按钮，下面带AUTO HOLD。
3、现象 汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。发动机故障灯亮的表面原因 燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
4、由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
宝马7系燃油泵控制模块故障怎么办
宝马7系燃油泵控制模块故障通常是由燃油泵控制单元内部故障引起的。需要去4S店用专业的电脑检测故障码，然后根据故障码进行故障排除，排除故障码后重新设置系统。
宝马7系燃油泵控制模块故障一般都是燃油泵控制单元内部故障引起的，需要到4S店用专业电脑检测出故障码，再按故障码排除故障，消除故障码后将系统复位。燃油泵控制模块（FPM，or FPCM）是一个通过控制通往燃油泵（一般位于油箱内）电压的方式以实现电子控制模块（ECU）所需的最佳燃油压力的电脑微处理器。
打开宝马730的驾驶员侧车门。拉动宝马730的驾驶员腿部空间左侧的引擎盖开关。向上掀起宝马730的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起宝马730的引擎盖，要固定牢固，防止在工作的时候突然下落，发生危险。宝马730燃油泵控制器位于发动机右侧。
当然还是要看实际情况来做决定，如果发现汽油格里面的滤芯颜色，已经明显变黑的话就需要及时更换。但要注意的是，在更换汽油格的同时，机油、机滤、空滤都需要替换。而且在安装完毕后，一定要检查一下接口的密封性，避免出现漏油的情况。
召回的原因是，车辆的电动燃油泵的供电线束与燃油输送单元上的压力调节阀可能有干涉，在车辆使用过程中，会导致线束损坏，特定情况下，可能产生内部短路。此外，华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司还将自2015年7月8日起，召回部分存在隐患国产、进口汽车，共计26418辆。
评论（0）