荣威5501.8T省油吗?
荣威550 8T版本的油耗表现并不算特别省油，荣威4G互联的使用需要先将手机设置为USB调试模式，再用数据线连接车机并激活Sailink功能。荣威550 8T油耗情况： 根据官方数据，荣威550 8T的综合油耗为8L/100km。
据官方数据显示，荣威550 8T版的综合油耗为8L/100km，从这个官方数值来看，它的燃油效率似乎并不算特别突出。然而，我们需明白，这些数据通常是在理想工况下的计算结果，实际油耗会受到许多因素的影响，如驾驶习惯、路况、以及车辆维护等。
根据工信部综合油耗，荣威550的8T版本综合油耗为8L/100km，在今天来说并不是很省油。荣威是SAIC生产的紧凑型车，8T的荣威550是2013款，已经完全停产。当时8T荣威550新车指导价188万-128万元，现在1万-98万元。
荣威5508T配备8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机，动力强劲，根据测试不同版本，百公里理论油耗（90公里等速）仅为6-8升，堪称同级车中的经济之选。
省油。550厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。
荣威5501.8T发动机缸套是什么
1、气缸套外壁的腐蚀和穴蚀现象，主要是由于化学作用、电话作用、液体的冲击作用和机械振动等引起的。其中比较严重的一种是在气缸套的活塞承压面或它对面的外壁上出现的蜂窝状小孔群的穴蚀现象。
2、其中8T机型正是装备在名爵MG7上的那款涡轮增压发动机。此次将装备于荣威550的8T发动机其最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，在2100转/分的低转速区域即可拥有98%的峰值扭矩，从功率、扭矩参数上看这款8T发动机略强于速腾的8T发动机。除了发动机之外，良好的动力感受还要依靠优秀的变速箱。
3、全铝结构，我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大，像新款增压发动机大众奥迪0T就采用了铸铁缸体。荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic)，关键是这款5速Tiptronic无法发挥出8T的动力，强烈建议厂家更换6速Tiptronic。
4、荣威550作为一款由SAIC生产的紧凑型车，2013款的8T版本搭载了8升涡轮增压发动机，最大马力可达160匹，最大功率为118kw，最大扭矩为215N-m，最高车速为205km/h，百公里加速时间仅需10秒，表现出不错的动力性能。然而，对于燃油经济性，它似乎并没有达到最理想的效果。
5、配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。5L，8L及8T发动机，三款发动机分别输出109，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。
6、荣威5508T版本采用8升涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大功率118kw，最大扭矩215n·m，最大车速205km/h，百公里加速时间10秒。油耗方面，根据工信部综合油耗，荣威5508T版本的综合油耗为8L/100km，但根据部分荣威550车主的实测数据，其油耗普遍为10L/100km。
荣威5501.8T省油吗
荣威550 8T版本的油耗表现并不算特别省油，荣威4G互联的使用需要先将手机设置为USB调试模式，再用数据线连接车机并激活Sailink功能。荣威550 8T油耗情况： 根据官方数据，荣威550 8T的综合油耗为8L/100km。
据官方数据显示，荣威550 8T版的综合油耗为8L/100km，从这个官方数值来看，它的燃油效率似乎并不算特别突出。然而，我们需明白，这些数据通常是在理想工况下的计算结果，实际油耗会受到许多因素的影响，如驾驶习惯、路况、以及车辆维护等。
根据工信部综合油耗，荣威550的8T版本综合油耗为8L/100km，在今天来说并不是很省油。荣威是SAIC生产的紧凑型车，8T的荣威550是2013款，已经完全停产。当时8T荣威550新车指导价188万-128万元，现在1万-98万元。
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