卡特彼勒320D挖掘机的燃油消耗量是多少?
1、总体而言，卡特彼勒320D挖掘机在正常工作条件下，每小时耗油量大约为20升，但具体数值会受到多种因素的影响。为了实现最佳的燃油效率，用户需要综合考虑这些因素并采取相应的优化措施。
2、能加120升以内的液压油量。卡特彼勒320D挖掘机的简称是卡特320D，它的液压油箱最大容量为120升，燃油箱最大容量为410升，液压系统的最大容量为260升，发动机油更换量为30升，冷却液容量为25升。
3、在维护方面，卡特320D的发动机油更换量为30升，确保了发动机运行的顺畅和持久。冷却液容量设定为25升，保证了在炎热或寒冷的环境中，发动机都能维持稳定的温度，从而延长其使用寿命。这些详细的技术规格，体现了卡特彼勒对挖掘机性能与耐用性的高度重视。
4、t机型：参考价格 PC200-8 100-103W HB215-1混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 120-125W 信阳市新县苏河镇一挖掘机在修整道路时，山顶上一块巨大的石头突然从天而降砸中挖掘机驾驶室，致使驾驶室严重变形，驾驶员被困其中。
5、一般情况下8-10升 8-10升之间，在一个有平衡点，九十度直角加到平面就可以了， 卡特320D能加多少液压油，能加120升以内的液压油量。
6、卡特313油耗，5格油门每小时油耗在8-9L，口碑好。卡特313以“高效、省油”的特点著称，在保持较高施工效率的同时，通过更加先进的技术让燃油分配更加合理。卡特彼勒320D挖掘机，简称卡特320，销量最大的一款挖掘机。
卡特配件320D/320D2/320D2GC都有哪些区别?
D2工作重量为20383kg，回转速度9rpm，最高行驶速度4km/h。320D2GC工作重量为21750kg，回转速度6rpm，最高行驶速度2km/h。 使用感受：卡特彼勒320D挖掘机是卡特彼勒挖掘机阵营中的“顶梁柱”机型，自2006年推出以来，多次获得中国市场上单一型号的销量冠军。
区别在于：燃油喷射方式：Carter320C为直喷车，320D为电动喷射车。燃料等级：卡特320C车队燃油质量要求较低；320D对燃油质量要求更高。发动机类型：320C为3046／3066发动机；320D是卡特C6．4发动机。卡特320D符合国际排放标准。目前国内政策不允许直接喷车，所以不适合卡特320。
卡特320d2gc于2013年正式投入市场。 根据官方网站的资料显示，该型号挖掘机搭载了卡特C6发动机。 320d2gc设计用于土方作业，是320D2的改进型号。
卡特320d换个国产发动机多少钱
这个要看你原配的是什么发动机，多少功率的，不同的功率的国产发动机售价预计在3-8万。但是：这个不是多少钱的问题，你买来的发动机，很难能直接能安装在你的挖掘机上。
年份不同：06年初日本就开始生产D型机了。而C型机是2000年就推出了，D型机是分黑缸和黄缸的。320C国内是从03年开始生产国外的第2代。在06年初的时候，出了改款，也就是第3代320C。2000年国外就停止了C型机的生产1年多了。
D2是一款直喷发动机，使用起来既方便又省油，而且它的耐用性也很高，不容易出现故障。相比之下，320D320d的电喷油嘴则较为脆弱，容易损坏。值得注意的是，320D2对液压系统进行了深度改进，这使得它在操作过程中更加稳定可靠。
卡特320C与320D之间的一个重要区别在于它们的发动机类型。卡特320D采用了电喷技术，而320C则是非电喷的。电喷技术能够更精确地控制燃油喷射，从而实现更好的燃油经济性和更低的排放。这种技术的应用使得320D在性能和效率方面较320C有所提升。在其他方面，例如液压系统，两者之间的差别并不明显。
在考虑购买卡特320挖掘机时，320C和320D是两个值得比较的型号。320C因其维修便捷性而受到许多用户的青睐。然而，320D在发动机上进行了升级，采用了卡特C4电控直喷发动机，这与320C使用的卡特3066-E3T直喷发动机有所不同。从技术角度来看，电控直喷发动机具有更高的燃油效率和更强的动力输出。
卡特320D挖掘机的进口与国产版本在喷射系统上存在差异。进口版本于2006年初开始生产，而国产版本则是在2007年中推出。卡特为了展示其技术实力，在电喷技术的趋势下推出了电喷机型，即黑色液压桶的版本，国外于2007年中开始生产，而国内直到2008年底才有此类机型。
卡特320D挖决机水温太高怎么维修
挖机老高温需要检查散热器风道是否清洁，并检查确认散热器旁通阀是否故障开启，最后检查系统中是否有持续溢流的部位。液压油高温，首先得保证你的油品各项指标是正常的，然后，把这个当做故障来处理就行。
原因：节温器卡住打不开，解决方法：可以把节温器拿掉试一下。原因：水泵坏了，解决方法：如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。原因：水箱太脏，导致水箱堵塞，解决方法：清洗水箱。
增大水箱进风量，加速散热打开挖掘机两侧的偏门，使散热器进去的风量变大，机舱温度可迅速散出，从而降低水温升高的速度。温度降下后，并添加防冻液如身边没有备用防冻液，可以添加“人用的纯净水或蒸馏水”切勿添加河水或地下水。
清理散热器和风扇等。用户可以根据具体问题选择合适的维修方案。在维修过程中，建议咨询专业维修人员，以确保问题得到妥善解决。总之，卡特挖掘机水温高可能是由多种因素引起的，需要用户根据实际情况采取相应的解决措施。通过定期维护和检查，可以有效避免水温过高问题的发生，确保挖掘机的正常运行。
卡特挖掘机水温高的原因，一般来说主要有以下几个原因1：节温器卡住打不开，可以把节温器拿掉试一下。2：水泵坏了，如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。3：水箱太脏，导致水箱堵塞，清洗水箱。
从而影响驾驶安全。针对这些问题，车主们可以采取以下措施进行预防和解决：定期检查冷却系统的各项部件，确保它们处于良好的工作状态；定期更换冷却液和清洗冷却系统，避免水循环不畅；定期维护和检修电器系统，确保传感器和电脑芯片正常工作。通过这些措施，可以有效避免水温过高的问题，保障驾驶安全。
卡特320d挖掘机柴油排空气程序
1、卡特320d柴油挖掘机在使用过程中，有时需要进行柴油排空气操作。这项操作对于确保发动机正常运行至关重要。具体操作步骤如下：首先，需将手油泵顶部的螺丝轻轻拧松，但切记不要将其完全拧下。接着，用手掌用力按压手油泵的压力阀，这一步骤需要一定的力度，以确保空气能够顺利排出。
2、卡特320d柴油挖掘机排空气，先将手油泵顶部的螺丝拧松，拧松就可以，不要拧下来，具体的操作步骤如下：先将手油泵顶部的螺丝拧松，拧松就可以，不要拧下来。用手掌用力按压手油泵的压力阀。将高压管下端的固定螺丝拧松。用手掌再次用力按压手油泵的压力阀。
3、你好。柴油油路排气流程一般如下：发动机停放在平坦安全停机位；发动机盖打开并保证支撑良好；拧松或卸掉柴滤上部放气螺塞；用手油泵泵油，直至柴滤放气螺塞处出油流畅；重新拧紧或安装上柴滤上部排气螺塞。希望对你有帮助，望采纳。
4、空气会自动回到液压油箱，不需要专门的排气。
5、当卡特挖掘机的油箱变得脏污时，可以采用吹洗法来清洁。首先，在油箱中保留部分柴油。然后，使用16至24KPa的压力空气通过塑料管通入油箱底部，使柴油在油箱内翻腾，以此达到清洗的目的。在操作过程中，需要不断地改变气管下端的位置和方向，确保整个油箱都能被清洗到。
卡特320C好还是320D好
从个人使用体验来看，320C在一些方面可能更胜一筹。例如，320C的动力输出较为平顺，低速时的动力响应也较为灵敏，适合在复杂工况下进行操作。而320D虽然在后期加入了电喷技术，但在某些细节上，320C的性能更为稳定可靠。
卡特320D是符合国际排放标准的，现在国内的政策是不允许直喷车，所以不适合卡特320。卡特挖掘机的特点是更高的燃油效率。更高的挖掘力，更大的提升容量和更多的拉杆牵引力提供了业内领先的工作性能，产生更大的收益。
价格方面，卡特320C的售价为102万元，而卡特320D的具体价格信息未提及。在操作性能和油耗方面，卡特320C被指出存在油耗问题，而卡特320D则可能更适合重负荷作业，但其大臂容易出现裂口。根据个人需求，选择卡特320C或卡特320D是合适的。最后，祝愿您在选择挖机时好运。
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