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疑似小米新能源电动汽车Logo曝光,神似特斯拉
1、最近，网络上出现了一张照片，揭示了小米新能源汽车可能采用的新Logo。 这一新Logo引起了网友的关注，有人指出它与特斯拉的Logo有相似之处，甚至有的认为它看起来也像是马自达的标志。 从图片中可以看出，小米的新Logo设计风格简洁，这与小米品牌的特点相契合。
2、最近，网络传出一张照片，疑似小米电动 汽车 的新Logo，对此，很多网友评论说看起来有些像特斯拉，也有点像马自达。
3、不过，小米YU7也会遇到一些挑战。首先，纯电车型天然就存在续航不足的短板，即便有超级快充，也很难从根本上缓解用户的续航焦虑。过去一年多时间里，国内的新能源中大型SUV纷纷把重点转向了插混系统和增程式电动系统，就是为了规避纯电车型续航不足的问题。小米YU7坚持纯电路线，会遇到一定的挑战。
4、近日，网上曝光了一组未加伪装的小米YU7实车图。新车定位中大型轿跑SUV，搭双电机四驱系统，综合功率高达508kW。此外，从图片中可以看到，小米YU7车顶配备了激光雷达，或为具备高阶辅助驾驶能力的高配版本，预计最早将在今年六月份上市，与特斯拉Model Y展开竞争。
5、小米汽车曾在年末亮相了品牌首款纯电 SUV YU7，命名序列中的「Y」意在对标最强对手特斯拉 Model Y。随着焕新版的发布，特斯拉 Model Y 再次完成迭代进化，国内的「围剿 Model Y」大战也将演进至白热化阶段。【本文来自易车号作者电车实验室，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
小米汽车定价多少钱
小米最贵的汽车是SU7 Ultra，售价为849万元。小米汽车在2025年2月4日由官方宣布，2月5日起全国42城112店正式开放小米SU7 Ultra的静态品鉴。这款车型在去年的新品发布会上已经由雷军公布，并确定了其价格。
根据最新消息显示，小米YU7定位中大型SUV，预计售价在30-40万之间，有望于2025年6月-7月正式上市，而且新车的入门版就配备大电池、激光雷达，竞争对手直指特斯拉Model Y等主流车型。近日，继工信部公布申报信息后，关于该车的最新实车图也再次曝光。
但这两份报价业界的感觉，可信度并不高，尤其是800km续航只卖199万元，而且，还是单电机后驱版本；199万元的是双电机四驱版，续航700km。参考现在主流的新能源产品来看，这个价格只能买到续航500-600km产品。小米汽车的定价，可信度真的不高，应该是小爱同学检索到了2年前就曝光过的定价方案。
小米汽车技术特点及技术优势
小米汽车采用了高性能的电池技术，确保了电动汽车的续航能力和使用寿命。其电池组采用了高能量密度的锂离子电池，使得车辆在单次充电下能够行驶更远的距离。此外，小米汽车的电池组还采用了先进的电池管理系统，可以实时监测电池的状态和健康程度，确保电池的安全和稳定运行。
高性能动力：电动驱动系统：小米汽车采用了高效的电动驱动系统，提供强劲的动力输出和平顺的加速感受。同时，通过先进的电池技术和能量管理系统，实现了长续航里程和快速充电功能，满足用户多样化的出行需求。环保节能：零排放：作为电动汽车，小米汽车实现了零排放，对环境保护具有积极意义。
另外小米高效双模热泵技术和三热源逐级聚能技术，也是发布会上的一大亮点。两大技术最直观的体现就是能够提升冬季续航能力，小米官方甚至表示：“立志做电动车冬季续航之王”。小米SU7这台车上搭载了宁德时代101kWh的麒麟电池，871V碳化硅高压平台，15分钟补能510km。
在电池技术方面，小米电车采用了最新技术，不仅容量有所提升，能量密度更高，续航里程更长。该电池还具备高效充电特性，可在短时间内充满电，显著缩短充电时间。此外，电池安全性得到增强，有效避免了电池起火、爆炸等问题。小米电车的电机技术同样出色，采用先进的电机设计，功率密度高，噪音低。
小米汽车属于什么档次
1、小米汽车属于中档品牌。小米汽车的市场定位主要在中高端市场，其价格定位在20万到30万之间。例如，小米SU7标准版售价为259万，Pro版售价为259万，Max版售价为299万。这个价格区间在新能源汽车市场中属于中等偏上水平。
2、小米汽车的轴距为3000毫米，属于中大型轿车级别，与阿维塔1智界S极氪001等车型相当。其长近5米、轴距3米的尺寸，能为车内提供较为宽敞的乘坐空间。从设计角度看，这样的尺寸比例使车身整体线条流畅，溜背式造型更具动感。在不同配置或版本中，小米汽车的高度可能有所不同，但长度和宽度保持一致。
3、根据市值排名，截至2025年2月，世界第三车企是小米集团。这一排名是基于小米集团在汽车行业的市值所得出的，其市值已达到了相当高的水平，仅次于特斯拉和丰田。小米作为一家以智能汽车、智能家居、智能手机为主要业务的公司，在进军汽车行业后展现出了强劲的发展势头。
4、小米汽车第一款车型（暂未命名）：定位：这款车型被小米定位为中高端市场，旨在为消费者提供高品质、高性能的电动汽车选择。设计：小米在车型设计上注重科技感和未来感，采用了流线型的车身设计和先进的制造工艺，以确保车辆的外观和内饰都达到行业领先水平。
5、小米SU7是小米汽车旗下的一款纯电动轿车，定位于C级高性能生态科技轿车。这款车在车身尺寸上达到了中大型车的标准，车身长度为4997mm，宽度为1963mm，高度则根据不同版本有所调整，轴距统一为3000mm，确保了宽敞的内部空间。
小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
1、肯定有小伙伴好奇，这么大的电池容量，为啥续航才800km，其实答案不言而喻，那就是双电机四驱。因为参考同属于100kWh动力电池容量的极氪001，其双电机的100kWh容量版本纯电续航仅有656km，小米SU7比其更持久。
2、如果单从理论续航里程和电池度数上看，Model Y 并没有优势，后轮驱动版还是磷酸铁锂电池，老款只有 60 度电，CLTC 续航只有 554km，新款也只是增加到了 65 度电，续航增加到了 593 公里，这数据有点夸张，只增加了 5 度电，续航却增加了 39 公里，要这么算下来，CLTC 增加 100 公里只需要 5 度电。
3、在过去的2024年，零跑汽车全年累计交付近30万辆，同比增长超100%，堪称行业黑马。出色的成绩，自然离不开出色的产品力。比如零跑C16就是一款综合性能优越的SUV。动力方面，目前零跑C16推出的长续航版搭载79kwh大电池，CLTC纯电续航达到580km，非常适合日常城市代步以及自驾出行。
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