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发动机故障灯亮黄灯是什么原因？
导致发动机（排气系统）故障灯点亮的原因如下：燃油品质差不达标、火花塞积碳、氧传感器故障、发动机爆震、水温传感器损坏、发动机缺缸等。
如果不及时解决，可能会导致发动机损坏以及尾气排放不达标。
扩展：1、汽油品质差，不达标。
一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。
此时汽车仪表盘就会亮起黄灯。
2、火花塞积碳。
积碳过多会导致点火线圈反向击穿，进而导致点火线圈故障，引起点火不良，导致燃烧不完全。
此时故障灯也会亮起。
发动机自检灯亮黄灯是什么原因？
发动机亮黄灯的原因有以下2点：1、发动机故障灯亮不一定是出现故障：可能是某些参数超出标准值如尾气排放超标或者由于某种原因导致发动机偶发性的失火这些情况不会影响车辆正常驾驶但会在发动机电脑中存储故障码。
2、发动机系统工作不良：如油门踏板传感器节气门位置传感器以及空气流量计曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等会导致发动机故障灯点亮一般这类故障灯点亮后还会导致加速不良等情况有时关闭钥匙重启动后车辆可以正常使用但故障灯还是长亮。
发动机标志亮黄灯是什么原因
发动机标志亮黄灯的原因：
1、发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等；
2、油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮；
3、油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓；
4、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
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