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汽车三元催化器的清洗
定期对三元催化器进行清洗,不但有助于提高车辆发动机性能,还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警,非常适用于闭环电喷机车,驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗,市场上有一种三元催化器清洗剂,是醇类产品,不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应。
三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
三元催化清洗教程
在汽车发动机维护中,三元催化清洗<!--是一项关键技术,旨在减少燃油消耗,延长发动机使用寿命并提升性能。
下面,我们将通过一系列详细的视频教程,指导您如何进行高效清洗。
准备工作<!--
首先,确保您已完成基本的准备,如更换发动机油滤芯,备齐所需的三元催化剂和清洗设备。
然后,正式进入清洗过程。
清洗步骤详解<!--
通过以上步骤,您将能够顺利进行三元催化清洗,提升发动机性能和耐用性。
请牢记,定期对发动机进行保养至关重要。
祝您清洗过程顺利,享受提升车辆性能的乐趣!
三元催化器应该如何清洗?
为了更好地保养和使用三元催化器,延长其使用寿命,大家都希望通过对它的清洗,来达到保养目的。
那么清洗时应该格外需要注意不要损坏了三元。
三元在工作时,内部的温度能达到600多度,并且在每立方厘米范围内有400-600个小孔,可想而知这小孔有多细。
如果清洗不当,清洗液流之过快,容易造成三元内的陶瓷芯的开裂、脱离、损坏;如果三元内部的杂质过多,通过清洗,这些东西也许会将那些细小的孔堵塞,造成排气不畅,陶瓷体脱落而损坏。
所以如果不是确定三元已经很脏而影响使用时,最好不要做清洗;一定需要清洗三元的时候,要严格按照操作流程做,否则造成的损失是很大的。
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