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车门被撞了对方全责是修还是换？
对于车门凹进去了是换还是修的问题不能一概而论。
首先要从实际角度去分析车子被撞了伤得严不严重假如车门只是撞了一下凹进去没有涉及到金属结构件的变形、破损和折弯的情况下只是用力吸它也能够吸出来那么建议大家就直接做钣金用原子灰色刮平在做油漆就好这种情况下可以保留原厂车门。
以下是关于车门被撞的相关资料：1、车门出现裂痕：假如车门撞得比较严重车门里面破了出现了裂痕在转角的地方有金属折弯或者出现加强筋和结构件部分的损伤如果这种情况喵哥建议最好把整个车门换千万不要再去什么做钣金修复也千万不要再去纠结原厂件不原厂件的问题。
2、金属部件破损：车上的金属部件一定不要过分地去纠结是不是原厂件。
如果出现金属部件的破损建议一定要更换不要想着做钣金去保留原厂件这样时间长了反而得不偿失。
车门被撞凹陷，是修复还是更换好
当车门遭遇碰撞导致轻微凹陷时，修复方案通常是首选。
如果凹陷仅限于表面，车门外漆未受损害，专业的维修服务可以采用磁力工具来吸出凹陷，接着进行钣金修复并喷漆，这样大约的成本在1000元左右，由4S店经验丰富的技术人员操作。
这样的修复工作通常能保持车门接近原貌，几乎察觉不出差异。
然而，如果车门损伤严重，例如油漆破裂、车门结构损坏，更换车门可能成为更明智的选择。
深度损坏的车门即使修复后，也可能无法恢复到理想的外观和安全性标准。
通过更换新车门，车主可以确保车辆的整体美学和行驶安全不受影响。
在做决定时，车主需要权衡修复费用、最终修复效果以及车辆的保值率，以确保做出最符合经济效益的决策。
车门被撞瘪了是修还是换好
轻微损伤修好，严重损伤换好。
如果车门只是轻微变形，没有严重损伤或破裂，那么修复是一个更经济、更快捷的选择。
专业的车身修复师傅可以使用专门的工具和技术来修复车门的形状和结构，恢复其原始状态。
修复后，车门能够正常开启和关闭，不会对行车安全产生影响。
严重损伤：如果车门被撞瘪的程度比较严重，出现了大面积变形、破裂或无法修复的结构性损伤，那么更换新的车门更为合适。
在这种情况下，修复难以恢复到车门原始的结构和性能，且存在安全隐患。
而更换新车门可以确保车辆的安全性和稳定性，并且新的车门与车辆其他部分的匹配度也会更高。
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